ＫＯＯＬ☆のブログ一覧

先週の土曜日。


午後一番、歯科医院での歯のメンテナンスに行った後・・・



やっとこさ、ＭＲｗの夏タイヤへの交換作業をしました～ｗ

マンションからＭＲｗの停めている駐車場まで少々遠く
タイヤを運ぶのが大変なので、
嫁号ESSEと車を入れ替え
マンション前にあるESSEの駐車場で作業ｗｗｗ

タイヤ交換作業に合わせて、



先日カットしたエロ色スプリングも♪



今まで使用していたKCテクニカさんのリアスプリングに代わり。



新たなリアスプリングへと交換♪




計算を間違ったので
以前より若干高い車高になっちゃった～ｗｗｗ

スプリングが馴染んでどれくらいの車高に落ち着くのか・・・
車高はしばらく乗ってみてから再検討かな。
(;´▽｀A``



夏タイヤにもなったことだし、
リアスプリングも替わったことだし・・・・

ってことで～
走りたい気持ちで体がウズウズしちゃて～ｗｗｗ

欲望を抑えきれず
深夜になるのを待って
久しぶりの夜走りへと行ってきました～♪
Ｏ(≧▽≦)Ｏ

やっぱ、新しいリアスプリングの様子をみたいからね～ｗｗｗ



いつもの山を走り
いつものコンビニで休憩ｗ

コンビニの駐車場に愛機を停めて、
メーターに目をやると・・・



あたた・・・
１５６.０００ｋｍのキリ番逃してました～＞＜


そのあと、
走ってきた感じからリアショックの減衰を少し弱めることにして
遠回りしながら車の動きの感触を掴みながら帰路へｗ

久しぶり夏タイヤでの夜走りって事もあったけど、
リアスプリングを交換したのは正解だったかも♪


詳しくは、もう少し走り込んでからレポした方がいいと思うけど、
車全体の動きが激変！

バネレート８Ｋをカットしているので
詳しいレートは分かんないけど、
フィーリングめっちゃいいです！
より突っ込んで曲がれるようになった♪

今までは、
リアスプリングの動きと車の動き方と
フロントヘビ足と自分とのフィーリングを合わせるのに
リアショックの減衰をめいっぱい硬めに振っていたのですが、
リアスプリングが弱かったためにショックの減衰が補っていた？
ショックに頼りきったセッティングになっていたみたいで、
今度のリアスプリングでは減衰を少し弱めた方が乗り味がいい。
ギャップのいなし方が全然違うし、
フロントのヘビ足の動きもよりいい感じに変化。

今まで、
下りのコーナーのブレーキングで
フロントの内足が少し滑って必ず鳴く場所があったんだけど、
そこで鳴かなくなったｗ

リアスプリングを変えたことによって、
フロントの動きも良くなってきたかもｗ
タイヤの滑り出し方も変わってきたしｗ

それが、山のコーナーだけでは無くて、
街乗りでもいい感じなんですわ～。

リアが細かなギャップを拾わなくなって、
硬いけどしっとりとしてて、
走り易くなった感じします。

フロント：１４ｋ＋５Ｋのツインスプリング。
リア：暫定８ｋのシングルスプリング。

何か、
車の動き方にまとまりが出てきた感じがします。



次は、夏タイヤをなんとかしないと・・・
(;´▽｀A``

まだ、体調が回復しきってない状態ですが、
土曜日の午後、
ESSEを夏タイヤへと交換。

引き続きＭＲｗの交換と思っていたけど、
しんどさに負けて断念。。。

翌、日曜日に交換しようとしたら
雨は降るわ寒いわで気持ちが折れて・・・・

早く夏タイヤに履き替えたいんだけど
気持ちと体調と天気・・・
なかなかうまくいかないもので。。。


今度の週末が
暖かく晴れの日になるといいな。

夏タイヤ購入の
メドがついた～♪♪



車以外での予想外の高額出費に頭を痛め、
愛機の夏タイヤの購入どころではなくなっていたけど、
運命って不思議なもので、
思いもしなかった所から幸運（金運？）の神が舞い降りてきましたｗ

左団扇でウハウハｗｗｗ





なんてことは、
まず現実ありえないけど～ｗｗｗ
(;´▽｀A``




昨晩、
我が家の財務省との交渉の結果、
何とかタイヤ購入のOKが出ました。

これで溝の少ないタイヤでヒヤヒヤすることもなく
サマーシーズンを思いっきり走れそうですｗ

タイヤは少しでも価格を抑えるために通販でｗ




次は、タイヤを組換えしてくれる所を探そう♪

昨日の日曜日、
午後から時間出来たので
久しぶりに車弄りｗ




先月から「やんないと・・・」って思っていた
エンジンオイルと




オイルフィルターをようやく交換。
(;´▽｀A``


場所は、ホームセンターの駐車場ｗｗｗ

他の作業で買うものもあったし、



ある程度レベルの取れている場所で車高のチェックをしたかったからｗ


車高のチェックしたあとオイル交換ｗ
エンジンオイルの交換作業後、気になる事に気がついた・・・
サブタンク蓋が閉まってなくＬＬＣが少し減っていた。
しかも、少し濁っている。。。。

まだ何処からか漏れているのか？
それとも・・ガスケット？
ラジエターの中を覗いて見たけど、
ラジエターの中のＬＬＣは汚れている様子はなさそう。

とりあえず補充しておいたけど、
嫌なもの見ちゃったなぁ。。。


気を取り直し、ホームセンターで切断砥石を購入して、
駐車場の奥で・・・



先日購入した直巻きスプリングをカット～ｗｗｗ

駐車場に腰を降ろし、
両足裏でスプリングをが動かないように挟み込み
おりゃ～！ギュイーンｗガリガリガリ～ｗｗｗ



２００㎜だったスプリングが１６０㎜となりましたｗｗｗ


１６０㎜を入れるとどんな感じ（車高）になるのか、
取付け作業までいきたかったけど、
今回はここで時間切れ次回へと。。。

ＭＲｗとESSEの夏タイヤへの交換作業もやんないとなぁ・・・




足裏で思いっきり挟み付けて作業したからなのか、
今日は内股が痛いｗｗｗｗｗｗ


（￣▽￣；A　ふきふき・・

オクの魔力に負け
ポチッても～たブツが
昨日の日曜日の昼に到着～ｗ

落したのが金曜日の深夜（日付変わった土曜日早々）なのに
昨日、日曜日の昼過ぎには手元に♪
届くの早っｗ


早速、梱包を解いてみると・・・



赤色と言うかピンクと言うか・・赤みのある小豆色と言うか・・・
何ともエロい色あいのＩＤ７５/８K/２００㎜のスプリングが　
こんにちは～ｗｗｗ

どこが発売してる直巻きスプリングなんだろう？
こんな微妙な色って初めてｗｗｗ
車高調セットとかから外したやつなのかな？


実測してみると
間違いなしのＩＤ７５♪
実際のスプリングの長さは２０３㎜だったけど
カットしちゃうので関係なしｗ
問題は、バネレートなんだけど・・・

印字標記は無く、


画像の手書き文字のみ。

スプリングの太さや重さの感じから
たぶん８Kに間違いないとは思うけど・・・

ここは信じるしかないねｗｗｗ

(;´▽｀A``



早くカットして走らせてみたいな～。