ＫＯＯＬ☆のブログ一覧

京都で見かけたタクシーｗ

アルミホイールがカッコイイね♪♪

この記事は、9月18.19.20日ミーティングについて書いています。

来月、
関東へ出撃します♪

愛機での関東入りは超～超～久しぶりだぁ～♪

前回の栃木でのミーティングは、
☆しげやん☆＠じぃさんの車に同乗させてもらって体だけの参加でしたが、
今回は愛機での参加っす！！
しかも、
関西から約６６０ｋｍの道中を、
☆しげやん☆＠じぃさんとランデブー走行の予定ｗｗｗ

((o(▽￣*)oワクワクo(*￣▽)o))


何時出発とか道中どうするとか、
何時頃到着とか、
まだ全然計画立ててないけど、
愛機での関東入りは滅多にない事なので、
ある意味、貴重なミーティングになりそうです♪

ワクワク♪o(・ω・o)(o・ω・)ｏワクワク♪


ミーティングの旗揚げしていただきました「ＫＥＮＴ７」さん。
会場を提供していただけることになりました「マロン☆マロン」さん。
そして、参加予定の皆様、
期間中お世話になりますが、
宜しくお願い致します♪m(^-^)m

対策になってなかったとは。。。
(;´Д｀)

画像は、
インタークーラーとダクト間のスポンジ部分です。
ＭＭＭオフで隙間を無くすために貼り替えした
jaiattさんからいただいたスポンジなのですが、
昨日の弄りミで画像の状態になっていることに気がつきました。

見事に隙間が開いてます・・・

同じ厚みのスポンジを使っていたしげやんさん号は、
ほとんど隙間が無い状態でしたが、
自分のはスカスカ・・・（＿　＿　；）

どうやら、純正のＩＣの上についているカバー分だけ
高さが違ったみたい。。。
スズスポのインタークーラーの方が厚みがあるけど、
エンジンヘッド側に厚みが増してあるのか、
上部はカバーを外した純正のＩＣの上面と同じ高さのようです。。。
（エンジン自体の取り付けが低くなってるって事は・・・
　まず考えられないよなぁ・・・）

ダクトから吸った空気も脇に抜け抜けだし、
停車中や低速走行だと
エンジンルームの熱気も入り込んでくるんじゃ・・・

これじゃあ、ＩＣとしての本領を
発揮できていない状態だよなぁ。。

昨日、実験した結果と合わせて対策しないと・・・
また、やるべき事が増えたなｗ

昨日、しげやんさんと
プチ（弄り）ミしてきました♪

「弄りミ」と書いてはいるものの
弄り作業したのはしげやんさんだけで、
私は、暑さで作業する気力が無くって、
オイルチェックはしたけど、
結局、何にもやんなかかった・・・
（￣▽￣；A　ｱｾ･･･

でも、食事の後の
ちょいとした実験が以外と面白く、
（マロン和尚と電話でやりとりしていた事が
気になったので簡単に実験してみたｗｗｗ）
また手を加える場所を見つけたかなぁ～って感じですｗ

暑い中、頑張って作業したしげやんさん♪
電話で参加していただいた、マロン☆マロンさんとスギやん☆さん♪
昨日は、お疲れさまでした～♪