ＫＯＯＬ☆のブログ一覧

本日が仕事収めです。

お昼に気持ちばかりの納会をやって、
後は通常業務なので、
いつもと対して変わらない最終日っす。
仕事も片付いてないし～ｗ

（；´▽｀A``



今日の仕事収めで今年も一段落って感じなので、
「みんカラの方も、まだアップするかもしれないけど
今年の締めをしようかなぁ～」
ってことでご挨拶をｗ


今年も想い出が沢山できました。

６月には、人生２度目の北海道へ社員旅行ｗ
７月には、ケラ地名民さんに会いにしげやんさんと岡山でのバルミ（オフミ）をｗ
８月には、MRｗで鹿児島へ帰省ｗ
１１月には、レンタカーを借りて実家の鹿児島と大分県の別府と湯布院へ。
そう言えば、
なかなかお会いできないでいた
けんぼうさんとたかさんが職場まで遊びにきてくれた事もあったね～♪

で、今月１２月は
つい先日だけど、しげやんさんのMRｗで栃木での忘年会（と、聖地巡礼）へと遠征ｗ

それ以外にも、
夜間パトロールでは、４月に雪の残る京都の山奥へ行ってみたりｗ
ついつい足を延ばして日本海まで行ってみたりｗ
いつもしげやんさんと２台でパトロールしているけど、
みん友のたっくんさんの案内で３台で高野山へｗ
走り＆天体観測と、いつもとは違うパトロールもしました♪


弄りに関しては・・・
今年も大きな弄りとかはなくて
車を維持するメンテナンスが主な弄りばっかだったかも。
まぁ、車が車なので老朽化に伴いメンテばっかになるのは
仕方がないかな～ってね。(;´▽｀A``


毎年手放す話が出る危機感の中、
今年も乗り続けられた事が、
私にとって何より嬉しい事かも。＾＾

年末になってリアスプリングを交換して失敗はしたけど、
作業は楽しかったし勉強にもなったので
これもまた良い思い出にｗ

年内に元のスプリングに戻せるのか分からないけど、
早く交換して気分スッキリになるまで走ってから
スタッドレスタイヤに履き替えて
今度は雪道を走りたいなｗ
（これも、スタッドレスタイヤを履かなくても冬を過ごせる大阪ならでは出来ることですね）


今年も今日を入れて残すところあと４日・・・・


今年も沢山の方にお世話になり
楽しいみんカラ生活が過ごせたことに感謝♪

本当に有り難うございました♪
ｍ（＾－＾）ｍ


来年は・・・
ボディ弄ったり、足回りを替えたり・・・とか
やりたい夢や希望は沢山あるけど、
たぶん、メンテに走りと代わり映えしない１年になるんだろうな～ｗ
（￣▽￣；A　ふきふき・・


そんな私ですが、
来年も変らぬお付き合いの程、
宜しくお願い致しますね～m(^-^)m





それでは、
良いお年をお迎え下さいませ。

暮れのご挨拶でした～。(^0^)/

イニシャルＤ
ゲット～ｗｗｗ
（年明けは１月９日（水）発売ですｗ）




最近はブログに挙げて無かったけど、
毎回確実にゲットし続けておりますｗ


毎回、会社近くのコンビニで出勤時に買うのですが、
売り切れの時も多くて大変！
売り切れだと何だか悔しくて、
仕事終わりに何件ものコンビニをチャリで巡ってゲットしちょりますｗｗｗ
（何軒も巡って本棚に見つけた時は、「俺を待っててくれたんだ！」みたいなｗ
そりゃもう～感激ｗ）

すでに何回も何回も読んだ（見た）内容なのに
やっぱ欲しくて買っちゃうんだよな～ｗ
（￣▽￣；A　ふきふき・・

普段、自己満でアップしているだけなので
ＰＶやランキングなんて気にしていないけど・・・



こんなメール見ちゃうと、
「沢山の方が見ていただいたんだ～」って思い、
逆に「変な物アップ出来ないな～」って思っちゃった。＾＾；





こんなおっさんのページを見ていただき
沢山のイイネを付けていただき
ほんと有り難うございます。m(^-^)m





これからも、相変わらず自己満の世界でアップしていきますので
どうか優しい目で見守ってくださいませ。
ｗｗｗ


感謝とお礼のブログですたｗ

<(￣∇￣；)ゞ

先週末の車弄り。

朝から作業にかかったけど、
冷え込んでてめっちゃ寒かった～（＞＜；）

この季節の作業は老体にこたえますなぁｗ
(;´▽｀Ａ``




バッテリー交換の際にネジ切ってしまったバッテリー固定ステーの交換をｗ

交換したのは良いのですが・・・



ステーが長すぎて上部めっちゃ余っちまったっすｗ

このままじゃカッコ悪いし、
他の作業の時に引っかけてしまいそうなので
短くカットした方が良さそうですね。。。(;´д｀)


バッテリー固定ステー交換作業の後、
不具合の出てるリアサスペンションの調整をしました。

まずは・・・



下がった車高を戻すべくアジャスターでスプリングの高さ調整をして、




ショックが伸び縮みしても底付きしないように調整ｗ
ついでに減衰もショックの動きを早くするように５段階柔らかめにｗ

「これでバッチリかな～」なんて思いながらお山へ試運転ｗ

市街地や普通にコーナーを曲がる分には
かなり改善されたみたいだったけど、
元気よく走らせると、
コーナーの中～後半でリアがトントントンと
タイヤが弾むような感じで横にバウンドして流れるし
時たま、まだドン！って突き上げるような音も・・・（ｱｾ

「もしかしてバンプラバーが接触してるのか？・・・」と思い
駐車場に戻り


バンプラバーを１山カットしてまたまたお山へ試運転ｗ
（スプリング外すのが面倒だったので、付けたまま切ったったｗｗｗ）

・・・・

んと・・・


結果から言いますとぉ・・・




画像を見ても分かるように
完璧に線間密着！
はい！終了～ﾁｰﾝｗｗｗ
・・・・(;´д｀)トホホ

ショックの調整をしてバンプラバーを１山カットにも関わらず、
調整前より症状が酷くなったんです・・・

考えるに多分・・・・
今までだと、ある一定以上のスプリングの沈みの時に
バンプラバーがボディを支えていたのだと、
それでコーナーで無理した時にバンプラバータッチしたために
跳ねるような動きになったのではないかと・・・
それが、バンプラバーをカットしたために
バンプタッチはせずに先に線間が密着してドン！・・・
だと思うんですよねぇ。。。



以前のブログにもアップしたけど、
今回導入したのは旧規格車両用のリアスプリングでした。

７Kのバネレートはあるけど、
線間がやたら狭いのが購入前から気になってました。

旧規格車の車重から比べたら、
私のMRｗなんて新規格で重たい上に
リアは工具やらパーツやらで倉庫状態でかなり重たいはず・・・
瞬時に圧しつける重さが全然違うんだろうなぁ。。。

旧規格車両では大丈夫だけど、
新規格にはこのレートと線間ではダメってことですね。。。

レートだけで選んでしまった私のミスでしたが
今回、色々と勉強になりました。


このままじゃ気持ちよく走れないから
時間見てＫＣテクニカのスプリングに戻そう・・・
リアスプリング・・・
また来年考えるとするかぁ。
(;´▽｀Ａ``

メリ～～～
クリスマス☆



箕面トンネル入り口に毎年設置されてる
クリスマスイルミネーションです。＾＾
電飾をクレーン（レッカー）で吊りあげてありますｗ


後でブログアップする予定ですが、
週末にリアサスペンションの調整をして、
試運転にお山へ行った時に撮影してきましたｗ




ちなみに・・・



イニＤでは、こんなクリスマスのシーンがｗｗｗ