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KOOL☆の愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日:2011年3月27日

車検後の戻し作業www

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車検完了後、第二整備場(某ホムセンw)で車高下げ等の作業しましたwww
画像は車検時のMRw君です。

まずは、車高調整からw
2
リアの調整w

とりあえずいっぱいまで落とすw
3
少し馴染んだ頃を見計らい測ると550ミリの高さにw

もう少し下げようと思った時には、
アジャスターシートを抜けばいいかwww
4
フロントの車高調整w

タイヤ外すの面倒なので付けたままで
ジャッキアップして調整www
以前の車高より少し高くしたいので、
感で位置決めし、大体こんな感じwww
5
で、フロントの高さを540ミリにwww

フロントはタイヤを外さないで調整できるので
微調整も楽っすwww
6
ブローオフバルブのリターンキャップを外して大気解放にwww
7
前置きインタークーラーが冷えるように
ナンバーの取り付けも車検前の状態に戻しましたw
8
フロントテーブルを取り付けて本日の作業は終了~♪

フロントガラスのシェードは、
車検ステッカーが届いてから取り付けることにしましたwww
コーティング

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この記事へのコメント

2011年3月28日 14:06
タイヤつけたままってwww

そんなに隙間あったんすね…
コメントへの返答
2011年3月28日 15:17
タイヤが14インチって事もあるのか、
青足が長いのか分からないけど、
ジャッキアップしたらタイヤ外さないで作業できるスペースができちゃったwwwwww
2011年3月28日 18:45
夏場に近づいたらナンバー下に隙間が出来るようにステー入れてあげれば、スポイラーから風を取り込めそうですね。

ひとまず車検、お疲れ様でした!!
コメントへの返答
2011年3月28日 19:55
これで2年生き延びたよ~www

ですね!
今付けてるステーだと風圧でナンバー下がバンパーとくっ付く感じだから、
夏になったら下からの風も入れるようにステー曲げてみます。^^
2011年3月28日 23:32
お疲れ様でした。

自分の車高調はブラケットをクルクルクルクル。
なので、面倒でもタイヤを外します。

それよりも皿の周りについた
埃やら小石やらが気になってしょうがありません。
コメントへの返答
2011年3月29日 13:58
ど~もです。^^

アジャスターシートじゃなくて
ブラケットを回して調整なんですか・・・
それは、ちと面倒ですね。。。

どうしても埃や小石は着いちゃうね。。。
ブラシとかすればキレイに落とせるんだろうけど、
防錆保護スプレーしているので、
スプレーに付着してるって感じなので、
適当にウエスで拭き取るくらいしかしていないです。
(^▽^;)

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