得意科目は体育です。

雪上斜面専用、初中級用。スロベニア製。乗りやすいです。

次の車はこれになりました。納車は年明けになる予定。

GOLF Variant 2号、父の車です。タングステンシルバーメタリックの初代GOLF号の貰い事故のため、乗り換えました。その後下取りに出して、poloとなりました。

学生時代の愛車。普免の前に中免だけ取り、ローンを組んで新車購入。今では信じられない。レッドゾーン16000の高回転型エンジン。彼女(嫁)を後ろに乗せてツーリングの思い出がいっぱい。当時の自分にもし親として会ったなら、頼むからそんな危ないことやめてくれと言うだろうな…。

学生時代の彼女(今の嫁)の初めての愛車。中型免許しかなかった小生は助手席専門、バイクと違って雨でも濡れないのがありがたかった。後から自分も普免を取り運転させてもらったりした。車はボロボロだったが、なんか楽しかったな。

就職後父から譲り受けた初めての愛車。七年落ち位だったと思うが傷も故障もなく、今思えばよくくれたもんだなあ…と。新入社員時代の通勤や遊びに活躍した。車体が軽く、四角いデザインのため車幅感覚が掴みやすい。週末になると洗車していた。レガシイ購入時、お別れ。また乗ってみたい。

単身赴任先で同居中の父の車です。パサートに乗れない日はこれに乗って楽しんでいます。街乗りから高速まで、バランスがとても良いです。 とても気に入っていたのですが、2017年10月、父が運転中に貰い事故のため、GOLF Variant 7.5に乗り換えることになりました。

嫁さんのお父さんの車。後に譲り受け、嫁の通勤の足として活躍。過去の貰い事故のため若干真直ぐ走らなかったが、FRのハンドリングが楽しく、静かで乗り心地は最高だった。

嫁さんの貯金で買ってもらい(今でもチクチク言われる)、スキーに良く出掛けた思い出深い車。写真のターボ(GT))には手が出ず、NAのブライトンを選択。水平対向エンジンの音と滑らかな吹け上がりが心地良かった。渡米時父親に譲った後は農作業に大活躍。できればもう一回乗ってみたい。