DSG点検

夜分遅く大変申し訳ありません

並んで見ると 8代目と全く違う車に 見えますね❗

やはり8代目は 迫力ありますね❗

コメントありがとうございます。
2度試乗しましたが、大変良く出来ていると思います。
でも、DSGがなあ…。

モデルイヤーが気になりますね。私の車は2013年モデルで33,400㎞程ですが今の所、兆候はないですね～。4時間続けて乗っても問題ないですね。前車の2011年モデルのゴルフヴァリアントは29,000㎞位でクラッチ交換した記憶があります。

ガッちゃんさんのも、かなり走ってますね。しろぱさ号も2013年モデルです。

初めまして。わたしのモデルは2012式で、まだ、28000キロ。でも、dsgのクラッチとか、2回の交換、バージョンアップを無償で対応してもらいました。特に、2速で立体駐車場をぐるぐるまわる状況が、良くなりました！

紅とゴマさん初めまして(^_^)
二回修理されて、その後は大丈夫なんですね。修理代掛かっても良いから、対症療法(単に新品に交換)じゃなくてちゃんと直して欲しいなと思います。出来るだけ長く乗りたいので…。

dsgに関する対応は、いつも無料です！ディーラーの裁量もかなりあるとは思いますが。

そうですね。僕も五年分加入していますが、保証プラン期間中は大丈夫です。(VW購入検討中の方はケチらずに入った方が良いと思います！)

しろぱさサン
対策済DSGでも起きましたか！ジャダー！私のパサートとも対策済のDSGと確認して購入したのですが、十分な対策ではないのでしょうね。クラッチが滑るとの事ですが、低速時のガタガタを感じと言う事でしょうか。状態を教えて頂けると助かります。よろしくお願いいたします。

aomoaiさん今日は。お返事が遅くなりすみません。いわゆるジャダーというやつです。低速の曲がり角発進時に良くブルブル滑っていました。クラッチを無償交換した今は収まっています。毎日渋滞に巻き込まれる様な使用状況で三万キロも走れば、対策品でも持たなかったと言えます。Dラーで何時間も走行試験をやり専用機器でデータを取って本国の判断を仰ぐ方法でした。懲りたので通勤に使うのをやめ、のんびり電車とバスで通う毎日になりました…^_^;