求む！　コーナーリング講師！！

5日、日曜日EMZ2時間リレー耐久に懲りもせず参加してまいりました。
朝7時頃より降ってきた雨は、徐々に強さを増して路面は完全ウエット状態。
いつもと変わらす１stドライバーなのですが、いつもより緊張気味。
　久々のHSR走行とウエットってのが緊張の原因みたいです。
で、そうこうしている内に練習走の時間です。
　通常の我がチームの出走順は、　　1.ｲﾝﾌﾟ　2.ﾐﾗｰｼﾞｭ　3.ｲﾝﾌﾟ　4.ﾐﾗｰｼﾞｭ
の30分4交代です。時には20分や40分と変更しますが状況に応じてです。
　と、当然1stドライバーが先に練習走行するのですが、相方がなぜかスタンバって
本人もﾐﾗｰｼﾞｭもやるき満々だったので、先にいかせます。
　傍目にもアグレッシュブルな走りの彼なんですが、今回はURASの3次元ｶｰﾎﾞﾝ風ｳｲﾝｸﾞ
と、エロボンに会社名不明のカボボン装備。しかも、エンジンのOHまでやってきて
気合い十分。
　案の定アグレッシュブルな彼…　20分くらいで早めのPIT。戻ってくるなり開口一番
「いい！」とご満悦の様子。なにやら熱く語っていたのですが、次は自分の走行なの
でそこそこ聞いて出発。
　やはり久々の走行の為上手くリズムに乗れず、15分でPIT。仕方ないです。
　そうこうしているうちにスタート時間になりました。マーシャルカーが先導で完熟走行を1周終えてローリングスタート！！
　ウエットでタイヤが冷えているので皆さん安全ペース走行。そんな感じで2週目突入。しかしここでアクシデント発生！？
　バックストレート手前の高速コーナーでスピン！！
　コーナリング中で不用意に突然のアクセルオフした為クルッと回る恥ずかしいスピン…
　でもこのスピンのお陰で冷静になり無事2時間走り切りチェッカーをうけました。


が！　たた１つ悔しい事があるのです！！
私より相方のラップタイムがいいのです(涙)
私がウエットで相方がウエット＆ドライ(セミドライ？)の状況だったと言え、負けは負け。
悔しいったらありゃしない(怒)
次回は絶対相方だけには負けたくないっ!!!!!

ワンスマが活かされてない！?
もう一度参加したいけど、都合が合わないし…
誰か、コーナーリング教えて～