こんばんは。
先月7月20日(金)、189系N102編成を撮りに長野県まで行ってきました。
線路の両脇には田園が広がるのどかな風景
水路の水が綺麗で小さなカエルがあちこちいました。
始発列車よりも早く来たのは「おはようライナー」送り込み回送の189系N102編成
EH200形（ECO POWER ブルーサンダー）
JR東海383系 特急「ワイドビューしなの」
撮影途中にハチロク
気を遣ってくれたのか加速し素早く去って行きました。4ＡＧエンジン良い音してました。
E127系 100番台
E257系の快速電車
211系 3000番台
そして本命の
快速「おはようライナー」
JR東海383系 特急「ワイドビューしなの」
撮影はこれくらいにして移動します。
信濃川田駅
6年前まで営業していた長野電鉄屋代線の駅。2012年廃止に伴い廃駅となり現在はバス待合室として利用されています。
時刻表と運賃表が残っていました
ホーム
2000系 A編成 復刻塗装
長電オリジナル特急車。このA編成は特急運転開始50周年を記念して復刻塗装されたもの。
幼少時代、家族でスキー旅行に行った時にたまたま見かけた電車がこのマルーン色の特急電車でした。
事前にネットで知りましたが実車を見るとさらに痛みが酷い印象です。廃駅後はブルーシートが被さっていましたがそのブルーシートもボロボロになりいつの間にか無くなってしまいました。
運転台
車体側面中央には長電の社紋
回転クロスシート
晩年は固定されていたようです。
SUミンデン式台車FS510形台車
デビュー当時はNA-4P／NA-4台車でしたが、長電3500系(元営団3000系)の台車に履き替えられました。
長野電鉄の略称
二度と営業する事はない路線
奥にいる車両は
モハ1000形1003
長野電鉄長野線小布施駅にある「ながでん電車の広場」に保存されていましたが、2000系D編成3両が入る関係で現在の場所に移動、そのまま留置してある状態です。
こちらも2000系同様ボロボロです
反対側は意外と綺麗
2000系とモハ1000形の間に3500系も留置されていましたが解体されました。
愛車と2000系Ａ編成
長電のオリジナル電車、どこかに引き取ってほしいと願っています。
Posted at 2018/08/13 21:30:06 | |
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