KENWOOD DRV-630ドライブレコーダー取り付け

ドライブレコーダー取り付けと配線の取り回し作業です。

本体の取り付け場所を先に決めてしまい、
本体付属のシガーソケット電源で仮接続して
運転支援機能に必要な設定、角度微調整しました。

電源の取り方は検討し、
ディーラーオプションでナビを取り付けていること
でヒューズボックス背後にあるOPコネクタから
のれん分けハーネスが使われているはずで
そこから取れるかなと。
事前にチェックしたのですが、
のれん分けハーネスが見つからず。
なので、
ヒューズボックスから常時電源と
ACCをヒューズ電源で取り出すことにしました。

パネルを外すと後付丸わかりではあるやり方ですが、
逆にわかりやすいのも所謂「見える化」でいい面も。
パネル外さなければ綺麗に隠れますし。

電源ケーブルの配線をAピラーの内側に通して、
運転席ハンドル右下にあるヒューズボックスに
渡らせることにし、まずAピラーカバーを外しました。上部の黄色のクリップを90度回転させて
上部は写真のように外れました。
ピラーカバーの裾のところ、ツイータカバーから
外しづらくて割ってしまいそうに思えたのと、
この状態でも作業できると判断して、Aピラーカバーはここまでにしておきました。

運転席側ダッシュのサイドパネルと
ハンドル右下のパネルを外しました。

その部分は写真なしですっ飛ばしてます。
（整備手帳や某サイトでご紹介されて
いる手順を参考に作業しました。
内装外しとプラスドライバーがあれば簡単に外せます。
パネルに繋がっているスイッチ類コネクタは外さずに作業しました。
これはズボラなので、ちゃんと外してしまってから進めるほうがよいですね。）

写真はオプション電源ケーブルをヒューズボックスからダッシュサイド→ウェザーストリップで被せて→
Aピラー内側を伝せていこう、っていうところです。
わかりにくいですが、、、

ヒューズボックスから電源を取れるよう、
エーモン工業のヒューズ電源に交換しました。

常時電源は　SEAT HTR　シートヒーター 15A 青線
ACCアクセサリー電源は　ACC 7.5A 茶線
これもわかりにくくてすみません。

アース線はハンドル真下あたりにある
金具を組み付けしている？六角ナットが
あったのでそこに共締めしました。

ダッシュパネル、Aピラーパネルを付け戻す前に
ドライブカメラの作動テスト。
エンジンスタート、ACC、あとOFFして駐車監視モードと確認。
駐車監視モードでは、バッテリー上がりが心配でありつつ、
電源オフ設定はデフォルトのままにしてあります。

オプション電源ケーブルのスイッチボックスは、
運転席右下のコインポケット、ETCがついてる
下の場所に両面テープで貼り付けました。
取り付け走行中いきなり剥がれ落ちてしまったのですが、
接着強度が得られるはずの1日経過まで様子見です。

このボックスの設定スイッチで
電圧カットオフとオフタイマーの変更をするので
この場所が配線経路、操作性からベターだと思っています。