バックカメラの夜間補正を何とかする

このライセンスランプが明るいため、白車の場合バンパーに反射した光がバックカメラに当たり、ハレーションを起こしてモニターが真っ暗になってしまうんですね。

なので、ノーマルライセンスに戻していましたが、復活させることに。

ハレーションを起こさせない方法として、コーディングを行い、バック時にライセンスランプを消灯又は減光させるという方法があります。

これは簡単に設定できるのですが、せっかくの明るさも利用してバンパー直下もモニターに明るく映し出したいと思います。

ハレーションを起こさせない方法としては、バックカメラに直接光が当たらないようにすれば良い訳で、下側からの光を遮断させるカバーを作ってみることにしました。

これは、試作段階の物でカメラ全体を覆うようにしてみましたが、見た目がイマイチでした。

採用したのがこの形状です。

画像の白い部分には両面テープを貼り、カメラに固定するようにしています。

材料は、１００均ダイソーのクリアファイルの表紙（柔らかいプラスチック）をチョイス。
薄すぎず、厚すぎずの丁度良い厚みでした。

こんな感じに貼り付けます。

少し引いての画像です。

少し違和感がありますが、物凄く目立つ訳ではありません。

遮光板を取り付けた時のモニター映像です。

モニター下側に映る黒い影が遮光板です。

バンパーのラインより遮光板の陰がはみ出さないように微調整しながら貼り付けます。

モニター下側左右の白い部分がバンパーですが、この部分からの光の反射はハレーションの影響はありません。

夜にバックしてみましたが、遮光板のお陰でハレーションを起こさずに明るくモニターが映し出されました。

バックに関しては、８０WタイプのLEDリバースランプ、コーディングによるリアフォグ同時点灯に加えて、明るいライセンスランプで随分と見やすくなりました。

でも、元々のモニターの画質がよろしくないので、これ以上の改善は望めないと思います。

遮光板を貼りなおしてみました。

今回は、遮光板が少しだけモニター下に映った状態で、画像６のようにモニター下側に黒い影が大きく出て目障りになるようなことが無くなりました。

このぐらいの遮光でも充分にハレーションを抑えてくれました。