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  9. ストラットバー／Type OS [こっそり改造]
こそこそこっそり
こっそり改造の愛車 [トヨタ ラクティス]
ストラットバー／Type OS
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フロントをジャッキアップし、タイヤを取り外します。
フロントをジャッキアップし、タイヤを取り外します。
  • クスコストラットバーとリヤスタビを同時購入し、一挙に取り付けです。まずしストラットバーから。
    1:クスコストラットバーとリ ...
  • フロントをジャッキアップし、タイヤを取り外します。
    2:フロントをジャッキアップ ...
  • 次に、ストラットバーからステー部分を取り外します。三日月形の金具は付属しているもので、ステーをボディに固定するのに使用します。
    3:次に、ストラットバーから ...
  • ステーの穴と、ボディ側の２箇所の穴を合わせ、前述の金具で固定します。金具にはボルトが既に溶接してあります。
    4:ステーの穴と、ボディ側の ...
  • 下からのぞくと、金具のボルトが顔を出しています。
    5:下からのぞくと、金具のボ ...
  • そこにやはり付属のナットをホイールアーチ内から締めこみます。ただし、非常に狭い…手探りで締めます。左右とも同じ要領で取り付けます。
    6:そこにやはり付属のナット ...
  • 次に分解しておいたバー本体を、取り付けたステーに仮組みし…ここで問題発生!!なんと、バーが曲がってます!!運送中の衝撃かはたまたメーカー製作時の欠陥か!仮組みするまでプチプチなどの緩衝材を付けたままにしておいたんで気付かなかった…。よっぽと店に文句を言おうかと思いましたが、諦めて修正することに。台状のものを二つ用意し橋渡しさせ、上から叩いたり蹴ったり…アルミなのでこの程度でも曲がります。修正を終えて再度仮組み、位置合わせをして問題なければ、各ボルトを本締めします。これで作業は完了です。ところで、人力で蹴ったり叩いたりする程度で曲がるバーに、果たして剛性が務まるのか心配になりました。
    7:次に分解しておいたバー本 ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2008年01月26日
   

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はじめまして。こそこそこっそり、深く深く潜行しながら水面下で車いじりをしております。浮上すると、嫁さんの魚雷で撃沈されますので・・・。同じく浮上できない事情をお...
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我が愛車です。外見は、変えたタイヤ以外今後もドノーマルです。それ以外、嫁さんの目で判別で ...
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