ぺんたろーのブログ一覧

久々に乗りました

結果
lfikalさん　50.4
オッドアイさん　50.8
ゆまもん　51.2
俺　51.9
ゆまもん友人　53.*

各一本ずつの結果です

前回乗ったのが12月？とかでしたがもう乗り方が全くわからずズタボロでした
尻上がりにタイムは上がっていったけど一枠では全く対処できず

俺の応用力のなさが目立つ結果でした

前回の一巡めではオッドアイさんにもゆまもんにもギリ勝っていたのでかなり悔しい結果に（笑）

今夜は枕をぬらしたいと思います

群サイで6.1にある峠アタックにでようと思います


http://www.tohge.com/


車も今月中には治して車検もとる予定なんでなんとか大丈夫でしょう

問題は前後純正ブレーキパッドなんでパイロンターンができないことですかね
初期制動なさすぎてサイドが全くきかないｗ

一応出るからには勝つ気でいきますが初心者クラスかノーマルか迷いますね


群サイ経験ほとんどないから初心者でもいい気がするけど微妙ですねｗ


だれか一緒にいきませんかー？

なんか前に書いたような書いてないような気もするオイルネタ

基本ペール缶で買ってるんですがPOLOちゃんがおわったので次のオイルを考えてます

サーキット二回走っても水みたいにならずかつ安価なオイルを求めてるのですがなかなかありません

どなたかコスパ最高のオイル知ってたらおしえてくださいｗｗｗ


ちなみに僕が今まで使ったオイルだと・・


カストロールRS　4ｌ　2980円
ジョイフル本田とかにうってる化学合成の15ｗ50で2980円とお安いこいつ
使ってる人も多いみたいです
ちなみにサーキット一回（油温は125度よりあげてない）でしゃばしゃば
油圧も露骨に下がりホムセンで安売りしてる鉱物油と何が違うのかわかないオイルでした
新品時は固くて街乗り燃費6.5キロしか走らなくなりました


TRD　20ｌ　12000円

日産車ですが安さに惹かれて
部分合成油ですがサーキット一回はなんとか耐えてくれます
10ｗ40で燃費もそこそこ（9キロ）
ただこのオイルでエンジンが二回メタルブローしてます。。。
ちなみにディーゼル車で１万キロ使ったら完全な水状態になりましたｗｗｗｗ


POLO　18.5ｌ　22000円

かなりマイナーオイルですが気になって購入
5ｗ50のワイドレンジで燃費がめちゃめちゃ伸びる（10キロ）
サーキットも一回なら持ちましたが２回使ったらエンジンからやばい音がしはじめました
オイル交換した瞬間になおりその後もでないので油膜切れおこしたっぽいです
ペール缶なので半年ちょいで使い切るんですが最後のほうが屋外（日陰）においてたせいか
オイルが完全に分離してかきたまスープみたいになってました

ワコーズ　トリプルR　　3.5ｌで6500円くらいだったかな？

15ｗ50のせいか燃費は6キロ代まで落ちました
ただサーキットでいくらぶん回しても油温が上がらなくなりました
理屈はよくわかりませんが油温に悩んでる34にいれても油温上昇しなくなりました
サーキット二回走っても油圧も落ちずしゃばることはなかったです
燃費が悪いのとちょっと高い以外は最高



20ｌで25000円くらいで５ｗ５０とかのワイドレンジでサーキット二回走っても大丈夫なオイルがほしいけどそんなのはないのかな笑
おすすめオイルお待ちしてますｗｗ

先日休みなのにすることがなさすぎて引き上げたメインハーネスをばらして内装のセンターパネル塗装を行いました

メインハーネスをエンジンルームに引き上げたはいいけどボンネットがちゃんとしまらなくなりましたｗｗ

ということで太いハーネスをカッターでほどいて平にしてボンネットをしめるもやっぱり閉まらない・゜・(ノД`)・゜・

ボンネットの骨組みを削らないとだめそうです

こちらは一旦保留


そしてセンターパネルを外して塗装します


日焼けやらなにやらで洗ってもなんかシミっぽく汚いです

仮に失敗しても中古でいくらでもでてるのでレッツチャレンジ

ほんとは余ったカーボンシートを貼る予定でしたが形状的に難易度が高く挫折ｗ

諦めてホームセンターに向かいます

買ったものは　プラサフ　698円
　　　　　　　　　黒スプレー　198円
　　　　　　　　　クリア　　　198円
　　　　　　　　　1500番と2000番の耐水ペーパー　各60円
　　　　　　　　　家にあった細めと鏡面用コンパウンドも使用です

ほんとは1000円台のスプレーのがいい（欲を言えばウレタン塗料）なんですが安くそれなりに見えるが目標ですｗ

まずはよく洗剤で洗いますｗ

乾かしたら1500番のペーパーでゴシゴシしてプラサフを吹きます




ほこりを嫌って室内塗装ですｗｗｗ

シンナー臭くてハイになれますｗ

プラサフをぬって乾いたらもう一回塗ります

乾いたら1500番で軽くゴシゴシして黒を吹きました


さっきの700円のプラサフにたいして200円のブラックスプレーがほんとに最悪な性能でしたｗ

湯煎して圧力うｐしてますが明らかにプラサフの缶のが楽でした笑

何回かにわけて一缶全部使いました

若干たれたところは2000番のペーパーでならそうとしたら１缶使ったのにサフぇサーの下地がでてきました汗

諦めて少し残った黒を吹いて乾燥

そして一日おいて今日はクリア塗装

これも何回かにわけてぬりぬり




けっこう綺麗にぬれたと思ったらおもいっきりたれましたorz

とりあえず数日放置して5000とか6000あたりのペーパー買ってきてたれたところを削り全体的に
コンパウンドかけて磨けば完成です

まだできてないけど現状でもそれなりにできたんでとりあえず満足ですね

今回は物が小さかったので比較的楽でした

エアロとか缶スプレーで綺麗にぬってる人は尊敬します

できる気がしませんｗ

俺がやったらバンパー一個でちまちま一ヶ月はかかりそうなので板金屋さんの値段は整備工賃より良心的に感じるのは僕だけでしょうか笑

暇なときにヒューズボックスの蓋とかも塗りたいですね

塗装じゃないけどサージタンクなんかもバフがけも暇見てやる予定。。。