龍ノ介のブログ一覧

朝とウイルスの影響なのかいつもより空いてる都内をぷらっと走って来ました。





銀座と浅草


近所って言えば近所

自宅から30分くらいですからねー


キャブのセットもほぼ完成

気持ち良く走れます。


60キロで2400回転


メーター誤差無しなので速度は注意です

マジェスティSばかり乗っていますがたまにはSRXも稼働させないと

先日乗った時に燃調がパッとしなかったので
今回はニードルを変更しましたFCRなので簡単交換出来ます。

OCEMRに変更、段数は上から3段目スローは少しだけ開き気気味にしました。
ちょっとの変更ですが乗り味が変わります、それを楽しむのがFCRの良い所

完全にセッティング出すのも良いけど自分で変更できるのもいいもんですよ～
シングルキャブなのでめっちゃ簡単だし

それと気になっていたパッキンの交換と長さが不足していたフロート室のネジなど簡単に整備しました。



前回取り付けの時にはみ出して付けてしまって、しっかり切れてしまったパッキンを交換、二次エアーの吸い込みが有りそうだけどキャブより外なので変だな？程度でした。

買い物ついでに少し乗って来ましたが「SRXはマジェスティSよりもはるかに速いっす」って思っちゃいます。気筒数の多いバイクの方が実際には速いんだろうけど低速の加速はそれほど変わらない感じですね～

これから温かくなる日が多くなるので楽しみに乗れそうです。

ステータスコイルの不具合なのか？

疑問もあって接点復活剤を使って各部のコネクターに塗りました

外して付けての繰り返しをして

エンジンスタート！


ボルト計を見ると13.7V前後をウロウロしてました

本来なら回転上げて一定になっていれば問題無しですが

ちょっとだけ不安定です

やっぱり本格交換をしないとなぁ

さらに悪化してます、冬になってグリップヒーターなど使うからって言うのもあるのだけど、コイルが完全ダメな様です。

発電はするのだけど、時々。。。。

グリップヒーターにV計付いているので見てると調子の良い時は13.3v、発電していない時は11.6vまで下がります。

これって完全にステーターコイル死亡！！！

それの影響なのか、燃費も悪くなってますエンジンが気持ちよく回っておりません。

交換しなくては。

社外品で16000円程なのでそちらにするつもりだけど、春先になればグリップヒーター使わないので、きっと燃費も電装系も問題無くなると思うので（燃費が良くなれば確実にコイル）それまで充電しながらごまかしかな～

調子の良くなったSRXでライコランド豊洲にプチツー行ってきました
やたらと白バイ出てたなぁ～

この頃寒い関係なのか、バッテリーがかなり弱くなってしまいました。

今朝はおもいっきり、マジェスティSのエンジンに火が入らず。。。

SRXの通勤になりました、たまには乗らないといけませんから丁度良かったのかも知れません。キャブのセッティングの煮詰めをもうちょっとだけやらないと！って
OCEFSの4段目なのですがOCEFTの５段目の方が良い感じと思いますので今度の休みにでも入れ替えしまーす。




マジェスティSの発電機をグレードアップしないと充電されないような感じ
変えるとお金かかりそう（TT)