龍ノ介のブログ一覧

こいつが自宅に来てからやっと90000キロ超えました
色んな所が壊れて治して。。。

エンジン内部に重大な故障が無くしっかり走ってくれてます

昨日は実家までの道のりにてリッター５１キロマークするなど燃費が落ちる事無く（スロットルバルブの掃除はしてます）当たり車両なのかもと思ってます。




走行距離が短いので何とも言えませんが、これは( ﾟДﾟ)です
一応、そのあとの走行は高速6割の甲府から足立区までの結果です

それなりに流れにそって走ってなので良い結果と思ってます、ハイギヤの影響なのか、それともアクセルワークなのか、、、

実家（諏訪）までお墓参りだったのですが、甘くみてました、、、
この時期の長野県(-_-;)寒いです、めっちゃ寒いです、エンジン抱えて走るバイクなら多少は平気なのかも知れませんがスクーターはヤバいです。

防寒装備ばっちりで行くべきでした。

使い勝手がとても良いです、フットボードが広く自由度が高いです、しかし身長のある方だと少し狭いかと思います。
メンテナンスがとてもしやすく自分でカスタムするなら一択だと思います、総合点は高いスクーターです。

冬になってからなんですが



始動性が悪い！！！


バッテリーが上がるんじゃないかと思ってしまうほど悪いです。



なのでプラグ交換もやったり、エアクリも点検したり。。。



それでもやっぱり始動性が悪い





最終的に吸気系を掃除する事にしました。




完ぺきではないのですが、インテーク、マニホールドを掃除清掃


ついでに

掃除しました


かなり真っ黒に汚れていました。



掃除後と言えば




アイドリングの安定、朝の寒い時でも一発始動、燃費。。。変わりません
走行中の振動低下などは有りました。



始動性が悪いのだけは結構ストレスになりますからね～




後はアエクリからスロットルまでの通路の掃除しなくては

ネットを漁り
Windows11にしました、問題無く動いてます
遅くも早くもならず、、、、

普通に雨水が侵入します(-_-;)

新品の内は問題なく動きますがどうしても内部で錆びてしまうと思い、秋葉で買って来ました。

オムロンのD2VW（５A）対応の物です。

もちろん防水になっていますので基本水の侵入は無いと思います。

交換作業その物は簡単なので割愛しますね




動作音そのものは結構カチッと音が鳴ります。


欲しい方は連絡くれたら原価でお分けしますよ～


・マイクロスイッチ　６００円
・ステー制作　　　　５００円
・ネジ類　　　　　　４００円
・ギボシ類　　　　　２００円


片側これだけ掛かりました(-_-;)


実はもっと材料代は掛かってます、試作段階で色んなスイッチ買ってみたり、アルミ板の厚み変えてみたり、ギボシも不足したので買い足したり。。。

実際は製品買った方が安かったかも。。。



暇つぶしには最高かも、万が一スイッチ壊れても安く直ります( ^∀^ )ﾆｺﾆｺ