龍ノ介のブログ一覧

休みの時にしか時間が無い！って仕事していますから。。。

気になっていたブレーキのスイッチですが完成しました。

売っても良いかもと思える様にしては有りますがネジが決まってません。



それでも見た目はほぼ完成と言って問題ないと思います。
取り付けに関しては傷が付いてしまいます、構造上簡単に取り付けしようとすると仕方ありません。






その後改良を重ねて





このスタイルになりました

別バージョンのサイズの小さいスイッチタイプも作成









そして、防水タイプに変更しました

距離も乗ってるからなのか。。。。

少々サイドスタンド立てての状態が寝てしまう事とが気になって
足枷を付けました。

自宅に転がってした部品を加工して太めのネジと穴あけで対処しました。

強度的にも問題なく、一部の部品はアルミを使用しています。

見た目は弱そうに見えますが、ボルトはステンボルト、カラーはアルミにネジを切ってハメてます、最後のナットは削れてしまっても交換可能な様に鉄を使いました。


砂利の所ですとめり込んでしまいますが、大都会東京で砂利の所は無い！！と信じてこちらの仕様にしました。

サイドスタンドを使ってもバイクが寝てしまう事がなくなり、大満足です。

仕上げは適当に転がっていた耐熱塗料を適当に吹いてます。








ボルトとナットのサイズを変える事で、もう少し起こす事も出来る様にしてます、当然スタンド側にもネジを切って有りますので、簡単には取れる事も無いように取り付けしてます。

一日目
自宅→実家→バイオさんと合流→霧ヶ峰→白樺湖→上田→下諏訪→YH
二日目
YH→甲府→バイオさんと別れ→相模湖ICまで国道20号→高速高井戸まで高速→自宅


全体含めての全走行距離は470キロ位でした、本当なら都内で満タンにして計測すれば良かったのですが山梨竜王で満タンにしてしまったのでそこからの計測になりました。ちなみに燃料はレギュラーです。



これだけ走れば吉とします、峠道は1割、高速は2割、後は一般道ですね

今回はユースホステル利用の泊です、夕飯は付かないのですが素泊まりで考えると良い選択だと思ってます、朝食だけ付けてもらいましたが、一人5600円温泉付き。。。






いつもの霧ヶ峰、青空が綺麗でした



諏訪湖、こちらも実家の近くなので見慣れていますが、青空が綺麗でした



今回、シティグリップ２を新調して走行してきました。前回付けていタイヤよりグリップしている様に感じました。

走り方や慣れなど考えると非常に合ってると思いました。

コレがまた大変


固着しているのでは無く、かなりキツイ


ワンウェイクラッチの手前に有るカラーが取れません-_-b


あの手この手を使い
少しだけ隙間が出来たらこちらのもんです


専用のSSTでもあるのかな？






苦労しました


3時間



二度とやりたくない作業でした

先日走行中にエンジン付近から
ガツンと音かしました＿|￣|○


エンジンはスムーズに回転しているけど、カラカラと音が


そーっと自宅まで帰り、怪しいプーリー付近を確認したどころ、スターター付近とわかり開けてみたどころ


なんとワンウェイクラッチのポルトが飛んで音がしたと判明


他に被害無く交換だけで済まそう、カバーにヒビが入ってますが力の掛かる物で無いのとほんと一部だけなのでとりあえず先延ばしします



純正でも8700えんするので社外品に交換します、、


後はパツキン類が届けは交換出来そうです