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フロントフォークのオイル交換をしないといけないと思っていたので昨夜交換とバネ交換しました。

某オクにて落札ごそのまま取り付けていたのですが、どうも硬いだけでしなやかさがない感じで接地感が薄い様に感じるので元に戻す事にしました。

前後同じメーカーの物がセッティング出ていると思いますので。。

オイル交換も兼ねてやってしまうのですが、さすがに金属が混ざる感じの「ギラギラ」は毎回なぜ出るのか不思議！色も濃くなっていました、完全にばらして交換が良いのですが、面倒なので逆さにしてポンピング、フラッシングするので余った前回のオイルを入れて数回ポンピング。

一度逆さにして、１時間程ほっときます

元のフロントフォークからWPのバネだけ抜いてキャップして保管します、バネは入れずに短くして、外したバネと一緒に保管します。



左がWP
右が某オクににて落札した物に入っていた物です

このバネもノーマルじゃなく他車からの流用かと思われ長さが少しだけ長くバネレートが高めです
（ほんの少しだけ細くそしてバネ自体の太さもあります）





乗り比べの結果ですが、やはりWP製の方が柔らかいけどしっかりもしてる
ブレーキの時に沈み込みが少ない、など利点が多いですねぇ

次回はトップブリッジの部品製作をしてもらうか何とかしなくては・・・