• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ロードスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 吸気系
    8. >
  8. 調整・点検・清掃
    9. >
  9. インテーク　ソレノイドバルブ　交換 [マンタ]

マンタの愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2024年7月20日

インテーク　ソレノイドバルブ　交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
インテーク　ソレノイドバルブ　交換
[大きい写真で見る]
最近、エンジンが何となく重い感じがしたので、ＥＣＵのエラーを確認してみると・・・

P0661のエラーコードが表示されました

2
インテーク　ソレノイドバルブ　交換
[大きい写真で見る]
ネットで調べると、インテークのソレノイドバルブが原因・・・

3
インテーク　ソレノイドバルブ　交換
[大きい写真で見る]
早速、部品をネットで注文
（大陸製ですが・・）

コネクターを外し
4
インテーク　ソレノイドバルブ　交換
[大きい写真で見る]
3点のボルトを外し
5
インテーク　ソレノイドバルブ　交換
[大きい写真で見る]
インテークから引っ張ると抜けました
ゴムホースを外して取り外し完了
6
インテーク　ソレノイドバルブ　交換
[大きい写真で見る]
上が購入
下が純正

大きさ、形は同じ模様
不良品をテスターで電極で導通を図ると
０オームでした。（正常は導通あり）
7
インテーク　ソレノイドバルブ　交換
[大きい写真で見る]
元に戻し
ＥＣＵ確認ソフトで
エラーコードを消去

再度スキャンして、エラーが出ないことを
確認しました

交換後は
何となく重かったエンジンが調子よくなった気がします。

パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エラーコード P0106 対策完了。

難易度: ★★

エアクリの純正化

難易度: ★

エアクリフィルター交換【611,000キロ】

難易度: ★

昼間のエアクリ交換

難易度: ★

インダクションサウンドエンハンサー取付

難易度: ★

エアクリーナーボックスの遮熱

難易度: ★

関連リンク

> マツダ ロードスター トップ
> マツダ ロードスター パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

神奈川の単身赴任から無事に帰還しました。 通勤を横浜線からロードスターにして、毎日５０ｋｍ走る通勤快速です。 みんからも７年間ご無沙汰でしたが、覚書用に再開...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

妄想中　その２　　ＺＺＲ＋ＥＤＦＣ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/09/23 09:59:50
写真ブログ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/12/12 20:28:15 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
通勤用に購入しました。 覚書用に追記しました 外装 ・ナンバーステー自作 ・Ｎ－ＢＯ ...
ホンダ フィット ホンダ フィット
色にこだわりのある妻の要望で、特別限定車 COMFORT EDITIONの （プレミアム ...
マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
免許を取って２＊年 ＲＡ１（オデッセイ）からの乗り換えです 貧乏ＤＩＹを楽しんでます。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation