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  9. ECUアース検証 [Red　Leo]

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整備手帳

作業日：2020年9月19日

ECUアース検証

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ECUアース検証
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ちょっと興味があったので　ECUアースの検証をしてみました

赤矢印のボルトですが　テスターでボルトからバッテリーのマイナス間の抵抗値は0に近い数値

ココにアースをしてもあまり変わらなそうです。
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ECUアース検証
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ちなみに　赤矢印のボルトとから　ECUを固定している黄色矢印のボルトの抵抗値は絶縁状態です。
ECUのボディーからも計ってみましたが
数値は絶縁状態でした

つまり　ECUからのアースは　赤矢印のボルトでは取れない事が判明！！

バルクヘッドのアーシングとなってしまいます。
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ECUアース検証
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実験で私もアースを作ってみることにしました！
家にあった　ケーブルと端子で自作！！
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ECUアース検証
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こんなアースケーブルを作ってみました。
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ECUアース検証
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もちろん　いつも使っている導電グリスも塗ってます。
だいぶ少なくなったな
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ECUアース検証
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EUCの固定ボルトからバッテリーのマイナス間の抵抗は絶縁状態だったので　
実験で繋いでみました

結果　効果はよくわかりません（汗）
特に調子も悪くないし
今日は気温が低いから調子良く感じるし（汗）
いつもの通勤路で試さないと解りません。
残念な結果です
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