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VL7PDGの愛車 [スバル アルシオーネSVX]

整備手帳

作業日:2014年8月27日

SVXの前ドライブシャフト左ブーツがおかしい

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
すみません。!
最初にアップした文章を間違って消してしまいました。
写真だけは復活できましたが。記憶を頼りにもう一度書いてみます。

左側のタイヤハウス内や、ホイル内側に黒いグリスが飛び散っているのが見えましたので、ドライブシャフトブーツを点検しました。
が、破れやひび割れ、切れは見受けられません。
2
ブーツは純正品?と思われる一体型が着いております。
そこで、手で揉んでみたら、ご覧の様にグリスがちょっとにじんできたのを発見!
あれ、ここはゴムを成形する時の合わせ目じゃないですか!
反対側にも同じような合わせ目が有ります。
3
さらにアップで。
明らかに合わせ目が離れています。
これは粗悪品という他はない。
ここから割れるのでは一体型の意味はないよなあ。

早速、分割型ブーツをヤフオクで調達致しました。
後日交換致し、外したブーツは調べてみたいと思います。
4
後日(8月30日)です。

分割型ブーツはこれを使用しました。
ヤフオクで¥3600でした。
一式入ってますので良いですね。
説明書も解りやすいです。
中身は本体、グリス、バンド、接合剤、説明書、箱の一部も使います。
中身の写真は省略しました。
5
交換完了しました。
ブーツの交換例は多数見受けられますので、途中の写真は省略しました。
接合部の押し込みにちょっとコツが要りますが、楽に出来ました。
一体型だとガバッと取らなきゃいけませんので、これだとDIYにもってこいですね。
どのぐらい持つものか、今後見守りたいと思います。
6
それで、これが不良品?の一体型ブーツで御座います。
二つに切り離しました。
調べた結果、写真の様に2ヶ所で部分的な割れ目が有りました。
ゴムを成形する時の合わせ目が離れちゃったんですなこれは。
他の部分はちゃんと着いていて、この部分だけが離れています。
どのぐらいの時間でこうなったのか解りませんが、成形不良としか言えませんね。
刻印を見てみると「17-281#BJ95L」と有ります。
純正品の部品番号とは合わないので、これが純正かどうか判別出来ません。
みんカラのベテランの方どなたか解りませんかね?

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この記事へのコメント

2015年7月3日 1:33
純正品は、富士重工のマークが入ってます。
コメントへの返答
2015年7月3日 8:03
コメントをどうも。

「富士重工のマーク」は入っていません。
社外品に間違いないようですね。

分割型ブーツに交換してから10ヶ月を超えましたが、全く問題なく走行しております。
2015年7月3日 13:08
今日は。

スレアリングのラックギヤBOXのブーツも社外品が有りますが、やはり耐久性が低くお話に成りません。
やはり、純正パーツの耐久性は良いです。

レオーネのマフラーでも、20年程使えましたが、社外品は3年しかもたず、圧倒的な品質の違いがあります。

私もレオーネに、分割タイプを使っていますが、全く問題は発生していません。
溶着タイプで、作業的には問題がありますが、一度経験すると後は要領を得る事が出来ますので、
後は大丈夫だと思います。
仙台←→松本間600キロを高速道路を利用して、10回以上往復していますが、シャフトブーツには、なんらの問題も起きていません。
シャフトブーツに関しては、分割式の社外品も有りですね。
コメントへの返答
2015年7月3日 19:48
どうも、今晩は。

全く同感で御座います。

他のブーツも破れたら分割型で行きます。

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