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Aのいしかわの愛車 [ホンダプレリュード]

整備手帳

作業日：2011年4月22日

タイミングベルト交換　２

Item: タイミングベルト交換 ２
Author: Aのいしかわ

※一部部品撤去に関する写真や説明は省いています。
あんまり苦労しない上に、そもそも整備書に書いてあります。

クランクプーリは引っ張るだけで抜けました。
バランサベルトのプーリもすんなり外れます。

あ、キーが刺さっているので無くさないでください。

オイルレベルゲージもカバー類を外すときに邪魔になるので外さないといけないみたいです。

そしてこの車では初めての、人生では7年ぶり2回目のヘッドカバーオープン！

タイミングベルトだー！
いい感じででこぼこですね。

なんて感動している暇はありませんのでミドルカバー、ロアカバーを外します。

カバーのボルトを緩めるのに意外と苦労します。とにかく狭いです。長めのメガネレンチがあれば凄く便利かもしれない。
よくあるスパナやメガネで作業してたら手が攣ったり、工具を落としたりしてああもうって感じです。

カバーを外し終えたら一旦クランクプーリ差し戻し、周り止めSSTを利用してクランクのポンチマークとエンジン側のマークを合わせます。

すると、カムプーリの矢印が上を向いていました。
いわゆる圧縮上死点かな。
とにかく合わせマークの確認をしました。

ここで旧タイベル撤去・・・の前に、旧ベルトとプーリにペイントチェックし、新ベルトに書き写しました。

その後オートテンショナーを外して、いよいよベルト撤去。

旧タイベルから書き写した線と、プーリに付けた点が一致させればベルトが元通りになります。

同じことを他のプーリでもやっておけば・・・楽だったんだよなぁ。

続きます。

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何シテル？ 11/04 20:51

独居老人がくるまやさんごっこしています。

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