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のり@CLの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2017年12月24日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車3年半経ったので,予防的に早めに交換
2
ダイソーで買った10mmのレンチで手前のステーのナットを緩めてステーを外す.10mm一本で一連の作業はOK.奥側はそのまま.
3
エーモンのメモリーバックアップでバックアップ.スロコンのリセット回避のため.写真は両方の電極を外した後.絶縁のため養生テープで電極を巻いた.
4
ステーの片側はそのままだが,ステーを押さえているナットを手で少し緩め,トレーを可能な範囲で手前に動かすと外しやすい.納車時バッテリーはパナのアイドリングストップ対応Q85だが,手掛けが無いので取り出すのに四苦八苦.
5
VARTA Silver Q-85/115D23Lに交換.国産バッテリーと異なり,底部に少し袴のように拡がった箇所があり,微妙にトレーと干渉する感じ.置いた時はトレーとバッテリーが全面接しているが,ステーを締めると若干隙間が出来る感じがする..
6
メモリーバックアップを外し,プラス側の赤いキャップをはめて,ステーを確実に締めて作業終了.リセットされたところは無さそう.スロコンも問題無く動作している感じ.

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