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なかじぃーの愛車 [トヨタ シエンタハイブリッド]

パーツレビュー

2017年11月29日

Clarion SRV250  

評価:
5
Clarion SRV250
助手席の下にピッタリなサイズ(^^♪
低音が少し物足りなく感じてたので、いい感じで鳴ってます(^^♪

このレビューで紹介された商品

Clarion SRV250

4.23

Clarion SRV250

パーツレビュー件数:652件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2017年11月29日 8:41
同じウーハーをシエンタにつける予定です。
運転席下には入らないですか??
コメントへの返答
2017年11月29日 10:27
コメント、ありがとうございます(^^♪
バッ直のプラスを配線するのに、助手席側に配置しました。
多分、スペース的には運転席側も大丈夫かと思います(^^♪
2017年11月29日 14:28
早々の返信、ありがとうございます。
バッ直線、助手席側でも通せるとこあります?
他の方を参考にしているのですが、運転席側から通されてましたので、運転席側からなのかな?と思ったのですが、エンジンの近くを通るため、熱のことを考えると助手席側からのがいいのかな?なんて考えてました。
なにせシエンタがまだ手元にないもので
コメントへの返答
2017年11月29日 14:41
自分のは、ハイブリッドなのでガソリン車のようなバッテリーがリアの左後ろにあるので、また運転席側に設置したら運転中にお尻に響いてこないかと思い、助手席下に設置をしました。
配線関係は、運転席側でも助手席側でも通すことは可能なので、あとは好みによると思います。
自分も納車までの間に、色々とパーツを購入してワクワクしてたのを思い出しました(^^♪

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「@Ma-Sa 燃焼室系でのトラブルだと、エンジンヘッドの脱着でヘッド周りの損傷確認とシリンダー内部の損傷確認かと思われます。大きな損傷がないといいんですが💦」
何シテル?   08/18 19:30
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