愛車プロフィール

前ファミリーカーだった嫁サマ用L900ムーヴエアロダウンRSが、よそ見運転で突っ込んできたバイクのせいで大破した為、近場で格安中古車を探していると、汚いエッセを見つけた。

入荷したての走行1万キロ代、愛知県特別仕様のリアワイパー付きなレブ8100回転のド前期、中身はほぼ新古車。

ジジババワンオーナー、フルディーラーメンテで、さぞかし今までぬくぬくと甘やかされてきたのだろうが、しかし相手が悪かったな。

何を隠そう、俺は重度のダイハツヲタ!!
拾ったのが俺だったってのが、お前にとっての運の尽き。

あらぬ嫌疑（＝なぜコレ買った）を嫁サマにかけられる前に、即日登録で持ち帰った瞬間から、使い古した手持ちのパーツで魂の“調教”が始まる！！

・コペン用リアスタビ
・M700パッソ用リアショック
・テインの車高調
・ダイハツ純正momoステ
そして極めつけは、くるま相談室の補強パーツ一式、これは新品だ

最近は黒バンパー化もして、“ぬくぬく大事にされてきた過去”なんて、もうどこにも残っちゃいねぇ。
新車時に3回も買いかけて縁がなかったコイツを、ついに俺の手で――フルコンボで“調教”できるなんてさ、もう感無量よ。

エッセってのはな、ただの軽じゃねぇんだよ。
チープじゃねぇ。引き算の美学。余計なもんは一切ナシ。その潔さ、まさに“機能美のミニマリズム”。

だからこそ、虐め甲斐があるってもんよ。