メーター交換♪ (^^)ﾉ

多分…オイラには未体験ゾーンで終わると思いますが…ｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

カッコつける為にメーター交換です♪
(^^);

一応…R30シリーズではフルスケール…と言った所ですｗ
(^^)d

まず、メーター･フードのハーネスを外しておきます。
(･･)ﾉ

付け加えておきますと、イルミネーション･コントロールも外しておくと、後の作業が楽になります。
(･･);

LEDに変えた場合、点灯テストの時にコントローラーをハーネスの取付けておかないと、メーターが点灯しませんので…。
(＠＠);

解り辛いと思いますが、矢印の4ヶ所をプラス･ドライバーで外します。
(･･)ﾉ

しつこいようですが…車両のよって異なりますので、ご注意下さい!!
m(_ _)m

ドリルネジを外したら、裏側のハーネスとスピードメーターのケーブルを外します。
多分…コレが一番大変な作業と思われます…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

外してきたので…部屋で作業しましたｗ
(^^);

矢印の4ヶ所のドリルネジを外します。
(･･)ﾉ

矢印の7ヶ所のドリルネジを外します。
(･･)ﾉ

メーター･カバー(？)を外した所です。
(･･);

カバーはこの時に綺麗に洗っておきました♪
(屮ﾟoﾟ)屮ｵｫ!!

因みにこの時点で取合えず、LEDに交換しておきます。
サイズはT10型です。
(･･)ﾉ

ﾅｶﾅｶ…外れ難いのですが…交換した後ですｗ
(^^);

軽く…力技に出ましたｗ
σ(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

因みに交換したので、メーターが0に戻りました。
交換前は186563.6㌔でした。
(^^)ﾉ

後は逆の手順でメーター･カバーを戻していきます。
(^^);

この時…センターに寄っている確認しておけば…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

LEDの点灯テストをして元に戻していきます。
(＠＠);

センターに隙間があった為…光が漏れています…。
OTL...

スピードメーターのケーブルが入り辛いので…修整する気は…ありません…ｗ
σ(＠_＠);