ドアエッジモール、フォグ光軸調整、ツイーター取り付け

昼間は暑くてやる気出ないので本日は夕方から作業しました。
まずはドアエッジモールの取り付けから。
Amazonで550円で購入しました。

モールには初めから粘着テープが付いてるので、ドアエッジを脱脂してモールを挟み込みながら保護テープを少しずつ剥がし貼り付けていくだけです。
夕方と言えどまだ暑いのでモールが適度に柔らかくて施工しやすかったです。

ドア4枚、15分ほどで完成です。
モールは黒にしたのであまり目立たなくていい感じ。
車も一昨日洗車したのでいい感じ。

反対側も。
きっちり脱脂してから取り付けたけど取れてしまわないか若干心配です。

ついでにフォグの光軸調整もしました。
光量が少ない所詮ファッションランプなのですが、光軸自体も下向きで全く役に立っていませんでした。
調整前にはこんな感じ。

で、調整後。
とりあえず上限MAXにしてみました。
お試しで上げただけなので対向車が迷惑そうならもう少し下げます。

あと最後は、先日取り付けたスピーカー付属のツイーター取り付けです。
純正ツイーターを外して埋め込もうかとも思いましたが、スピーカー変えてる感が欲しかったので純正ツイーターの隣のこの位置に取り付けました。
ちなみに純正ツイーターカバーの上に被せる様に取り付けようとも考えましたが、内張に思いっきり当たるので断念しました。
配線はウーハー部と同様に純正配線をカットしてギボシで接続してます。

運転席側です。
ツイーターは指向性があるとの事なのでなるべくシート側に向く様に設置してみました。
交換後に試聴しましたが、エミネムのsやcの発音がきついくらい良く聴こえてました。
ナビのイコライザーをちょっと調整した方がよさそうです。
ちなみに先日交換したウーハー部ですが、低音が少し出るようになってきました。
ただ、音量を上げるとドアの内張りがビビってるので後日簡易デッドニングでもしようと考えています。