バッテリー(CTZ-7S)交換＆エマージェンシーケーブル設置

ヤフオクで購入した安いバッテリー
標準のGS YUASA YTZ-7Sの互換バッテリーでCTZ-7Sです。
半年前に交換したばかりだったのですが、突然のお釈迦・・・
ショップに連絡したら新品を送ってくれるとのことだったので送っていただました、電話から２日で到着です。
後述のテスト後に交換しました。

その作業にあわせて、今回エマージェンシーケーブルを追加しました。
“エマージェンシーケーブル”というと大層なものに聞こえますがただのケーブルです。
リード125はバッテリーがフロントカバーの中にあって、そのフロントカバーの取り外しが結構面倒
予備充電もいちいちバッテリを外してだととってもめんどくさいです。

ｍｉｘｉのリード125コミュニティーの中でジャンプスタータ用のケーブルを左ひざのところのボックスに出しているのがヒントになりました。
ボックスにドリルで穴を開けてハンズマンのカーコーナーで売っていた一番太いケーブルを80cmずつ購入して、つないでボックスの中に引き出しました。

（＋）と（－）が接触してショートするのを防止するためギボシ端子のオスとメス用のカバーをつけました。
使用するときはカバーをずらして使用します。
これで予備充電も簡単にできますし、万一バッテリーが上がってもブースターでかんたんにジャンプできます。

あ、一応、空のバッテリーのときに、このケーブルの先にブースターケーブルをつないでエンジンがかかるかのテストは済ませました。