ステアリングカバー編み込み

ステアリングカバーの編み込みをやってみました。
スエード調で且つ普通のステアリングカバーの様な太さにならないのが交換理由です。今までで一番良かったハセプロのマジカルハンドルジャケットに戻すかゴツく派手なのにするか迷ってましたがこれで。
結果久々に純正並みの細さで運転しやすい。スエードでグリップ感よし！
ちなみにステアリングの太さは、何も無しで縦27×前後35mm。社外カバー装着で31×45～50ｍｍ。この生地は厚さ2mmなので気持ち太くなる感じです。

Yahooショッピングの1980円の物で、こちらが内容物。針付き糸が2個付いてました。量は多いですが切れそう。
ステッチが黒か赤しか選べなかったので切れにくく色が豊富な釣り糸にでもするかと釣り具屋と百均を回りましたが、レザークラフトの糸を手芸屋で用意しました。120円（税抜き）
説明書は無くQRコードを読んでyoutubeの動画にジャンプして見て覚える感じでした。
https://youtu.be/0XhIKsB6b8c←ガイドなし
https://youtu.be/3LG3k8_uHdM←ガイド有り（こちらを参照）

サイズが合うかはイチかバチかでしたが杞憂に終わりました。N-WGNに合うという事はN-BOXやN-ONEの初代も同じだと思います。皮が重なる事なくハンドルの太さにぴったり収まってます。
ただスエード生地は裏から霧吹きで少し湿らせた方が柔らかくなりスムーズに被せると思いました。
この時点で両面テープを正面から見てシワなく円状に貼れたら良かったかと思います。
皮に縫い目が一か所ありますが、位置を最初に希望の位置に合わせておかないと後で修正するのにタイヤの黄点みたいにちょっと苦労します。

一番最初に結び目を作って生地の裏からおもむろに刺した所です。
糸と言えば手芸屋さんという事で店に行き、適当な糸が分からず紫の毛糸をレジに持って行ったんですが、あまりに量が多いので付属の黒い糸を見せて「これぐらいの少しの量でいいんですが、車のハンドルを縫うのに良い糸ありますか」と聞いた所、財布を縫うのに使うとこのレザークラフトのロウ引きナイロンコードを教えてくれました。結果最高でした。

ハンドルの3時の下辺りから縫い始めました。生地にある黒いガイドをジグザグに通す感じです。
糸はロウが塗ってあってちょっと硬いですがサクサク通しやすいです。
意外と順調！

テンポ良く10か所程縫った所でちょっと待った！タイム！
糸が切れない程度にキツめにジグザグ縫ったつもりでも握って回すと革がクルクル滑る事が判明！軽く持つ程度ならいいかもしれませんが多分今後大問題になる予感。
バイクのグリップのように回すと簡単に回るのでこれはイカンとやり直し。

両面テープで固定ですが、ハンドルの外周にぐるっと貼ってシートを被せるのが無理な気がしたので、このように手前と裏側に貼りました。この両面テープの間隔が完成してから段差に感じるので繋ぎ目無くフラットに貼れれば良かったかも。でも握り甲斐はあります。もしくはガングリップのように造形して縫う事も可能という事でもあります。

途中カーボンシートを貼り替えたり紆余曲折がありながら完成。意外とシワにならず丸く縫えたのでいい感じです。両面テープが効いててしっかりしてます。
しいて言えば、3時と6時と9時の所はバーの前後のキワまで縫って生地を引っ張り気味にして糸は裏側を通して両面テープの力だけで貼れてますが、生地が多少伸びるので思っていたより大きなシワにならずに済みました。特に6時の部分はパーツで押さえて隠れます。
この時期、ハンドルを最初に握った瞬間が冷たくなく運転してて細くグリップあるので超オススメです。