黒ナンバー化と想定外のユーザー車検

最後に4ナンバーと黒ナンバー化を同時決行してみました。
総走行距離106474km。
本来なら来年の1月16日で車検が切れるので11年目の車検という事でぼちぼちタイヤを履き替えて、ブレーキフルードも交換してと色々計画はあったんですが、仕事で黒ナンバー（２人乗り仕様変更）をやる事になりネットで調べたら2000円位と数時間でできるとの事だったので何も考えずにナンバーを外す準備だけして車検場へ。

下調べの末、当日書類を車検場でもらって書いて提出すればよさそうだったので午前の終わりごろに着いて窓口で聞いてみると、黒ナンバーは２階の輸送関係の方へとの事。（三重陸運支局）

・貨物自動車運送事業経営届出書
・事業用自動車等連絡書
・貨物軽自動車運送事業運賃設定届出書
・運賃料金表
・車検証のコピー
ここまで２階で作成して提出し「事業用自動車等連絡書」を貰って軽自動車の建屋へ。ここで車検、今から予約して下さいと言われ最終４ラウンドに間に合うので予約。この時まで本気の車検を受けるとは全く思ってなくて焦りました・・・。
前回の車検から足回りを1.5ｃｍ上げたくらいでウインカーもフォグもバック球もLEDで大丈夫かなと思いながら車検ラインへ。軽貨物への変更ってリヤシート外してて荷室っぽい感じにしてあればいいだけだと思ってて、なんとなく運転席のフルバケだけ朝純正に戻して来ましたがマジの車検を受ける事になるとは。
N-WGNの最大積載量を算出する為、検査員の方々が荷室の寸法を測ってました。150ｋｇでした。

エンジンマウントとベルトを替えたぐらいで、全く準備なしの街乗りの延長で車検を受けましたが、前回から7000kmしか乗ってないのもあってか無事ラインでの検査は全て一発〇でした。
発煙筒が積んでなかったので最寄りのバックスでLEDのを買い、トランクに書く最大積載量はファミマで買ってきた油性ペンで手書き。後日コンパウンドで消してステッカーで対応。

11時半からネットの知識だけで手続き始めて16時の営業終了を若干越え殆どの人が帰った頃にぎりぎりナンバー発行、と確かに一日で終わりナンバーだけなら確かに1900円でしたが自賠責3万、重量税5200円と結構支払う事になりました。
思わぬ車検でしたが、タイヤはリヤがスリップサイン到達しフロントが少し溝あり程度でサイドとの角にヒビが始まっているので水回り含めて来年にでも交換します。
帰ってから前後ローテーションしました。