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イイね!
2013年12月21日

クレスト導入!

えーと、

これは・・・左ドアの画像ですね。何か強い存在感の物体が・・・


ドア開けないとグローブボックスが開きませんw
運転席側もちょっと不自由になりましたが、全く気にしてませんハイ。


・・・

なぜ、プリウス専用モデルのSonicPlus THE CRESTがそこにいるんだぁ!?
前回、試聴おすすめと書きましたが訂正します。

オーディオ素人があれ聴いちゃダメですw
危険です(財布が)

リスニングキャンプ2の後すぐにショップに行き、デモカーをもう一度試聴。ショップ社長さんと「これはいいよねぇ」と意気投合。そしてこんなやり取りをしました。

なかるー「入れたいです!入りますか?」
~ショップ社長さん寸法確認~
 (ここで「あれはプリウス専用ですから・・・」とか言わず、とりあえず内貼りを剥がし始めるのが社長さんのいいところです。)
シ「入ることは入りますが、かなり大きくなりますよ・・・」
な「じゃ、お願いしますね。(^^♪」
シ「あとグローブボックスはたぶん・・・」
「お願いしますね。(^^♪」
シ「ヒューエルリッドオープナー・・・」
「お願いしますね。(^^♪」

と注文してから納品まで1ヶ月以上かかりました。
今は納期数か月とか。(もう一つ、鋳造屋さん泣かせの新製品が出たし)

今のところクレストは30系プリウス専用モデルのみのため、それ以外の車種では加工取付必須です。とても奥行きのあるユニットなので取付不可な車種もあるかと。
自分の場合も当然のようにアウターバッフルになりました。しかもこのデカさ。

今回の更新アイテム
・ウーファー:2C-P30-77W(ソニックデザイン)
・ツイーター:SD-T25(ソニックデザイン)
・サブウーファー:SW-77R(ソニックデザイン)
・デジタルプロセッサーアンプ:Digicore808(ソニックデザイン)
・スピーカーケーブル:AT7712(オーディオテクニカ)



3グレードあるCRESTの中級モデルとなるダブルクレスト(プレミアムラインのRクラスに相当)のウーファーモジュールを中心に、プロセッサー以降のシステムを一新しました。
ツイーターはUNIT-N52Rにしたかったけど、予算の都合でちょっと我慢した選択です。

音質は文句ありません。あるわけないです。今のところは。
ブログ一覧 | オーディオ | クルマ
Posted at 2014/01/14 00:24:16

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この記事へのコメント

2015年5月25日 18:04
すごいなー。とうとうクレストですか。普通のプラスでも、付けた時感動したので、クレストいいんでしょうね。しかも低音域もいいなんて。
あー。スピーカーアップグレードしたくなってきました^_^
コメントへの返答
2015年5月25日 22:22
このスピーカーとの出会いが、自分のカーオーディオにとってはターニングポイントとなった気がします。
散財のスピードもギアチェンジしてしまいましたが。エンスト目前です(^^;
2024年4月15日 18:50
グローブボックスが・・・・ フュエールリッドオープナーが・・・・というくだりが最高です! 私のティーダも、そうなってしましましたもん。
コメントへの返答
2024年4月15日 22:39
コメントありがとうございます。
エンクロージャの魅力は一度体験すると諦めることが難しくなりますよね(笑)
今思い返せば、ここで思いきった経験をしたのがその後のオーディオ人生が動き出すきっかけになり、やって良かったと思います。

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「自分のブログの内容にどこぞの謎情報を混ぜられたものが「AIによる回答」として提供される。生成AIに利用された絵師の気持ちが理解できたと同時に、想像以上に信用ならねーなという思い。みんカラも学習拒否の設定させて欲しいぞ。」
何シテル?   06/08 05:24
「なかるー」改め「なかるう」、「う」は大きい「う」です。 音楽のあるドライブが好きです。いい音だったらもっと楽しいですよね。なのでいい音を追求してます。 更...

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