
翌日のツールド草津に向けて
心拍トレで草津白根山を目指す。
心拍トレは嘘ですけど。
自転車も月間走行距離1,000km以下で
まだ真剣ではありません。
5時東京出発。
雪の影響で外環・関越浦和まで通行止め。
土地勘のない埼玉県内を携帯地図と
自分ナビを駆使して右往左往。
浦和からも雨中走行。
藤岡JC辺りから雨も上がり、
雪化粧した榛名山も見える。
渋川ICからも草津まで順調に流れる。
所々、雪もあるが通常運転に影響なし。
草津到着9時過ぎ、予定より1時間遅れ。
天狗山から殺生河原まで運転しながら
明日の勾配等の道路情報を頭に入れる。
山麓駅についても濃霧で視界最悪。
止めようか迷うが、とりあえず山頂駅まで。
標高が上がるにつれ、視界が広がる。
で、除雪された車道を進み、草津白根山を目指す。
駐車場では除雪車が轟音をなびかせ除雪中。
でスキーにシールを貼り、上部を目指す。
湯釜を見える標高までくると偶にガスが流れ、
現状把握できるが良くて視界30mぐらいのホワイトアウト。
まぁ、ここはGPSさまに頑張ってもらいます。
で、事前に調べずに来た結果、ここでも右往左往。
視界5mのホワイトアウトとなれば、サッパリどこを
目指して良いのかわからず、GPS様様です。
で、なんとか山頂のケルンに到着。100名山の1座達成?
稜線は風は強いが厳冬期ではないので耐えられます。
で、景色が見れないので面白くないので戻ります。
一応、パウダーなのですがひっかかりがあり、
駐車場手前のバーンで派手にこけました。
駐車場で休憩し、ゲレンデに戻ります。
ゲレンデの雪は走るし、この時期として非常に滑りやすい。
今シーズンあまり滑ってないので足の筋力がすぐになくなる。
楽しいけど明日用に筋力は一応残しておかないと。
で、山麓駅まで滑り、TD草津の受付へ向かう。
淡々と終わり、抽選会まで時間があるので足を回そうと
自転車で湯畑へ。特段なく往復3km・・・。
で抽選会。なにも当たらず。
目の前に座っていた4人家族は3人がなにかしらをゲット。
司会のクリリンの適当さ加減は最高でした。
で、晩ご飯を食べて、ベルンのお風呂に入って寒い車中泊。
20時就寝。あっ、フォトバイセルフ忘れた・・・。
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Posted at
2010/04/19 11:36:03