祝富士山世界遺産

Sat：若洲台場2周。
特に気合いれることもなく、
翌日に力を残しておくように。
TTL：63.4km、158w、82rpm、31.3km/h

Sun：富士山スカイライン
2週間後の乗鞍に備えて1時間以上の登りを。
1本目は御殿場市役所から富士宮口五合目まで。
2本目は御殿場市役所から御殿場口五合目まで。

先週は平坦30分240wが踏めたのに登りと
なると228wまで下がる。平坦と登りは全然違う。

中畑交差点から30分：228w、79rpm、16.9km/h
旧料金所から五合目：170w、66rpm、13.0km/h（60分）
中畑交差点から30分：204w、71rpm、15.6km/h
#3から御殿場五合目：156w、54rpm、10.2km/h（25分）
TTL：102.5km、136w、69rpm、21.5km/h

御殿場口への最後の登りが勾配17%ぐらいで蛇行し、
CADも34ぐらいまで落ち込み進まず、久しぶりに
足付きしたかった。

祝、富士山世界遺産。
渋滞やゴミの課題がありますが
喜ばしいことです。

過去、両手で足りるぐらいしか山頂は
達成していませんが、一番の思い入れは
2008年5月の山頂からのバックカントリー。
大荷物を担いで上がったご褒美は
最高のロケーションが迎えてくれました。

次いで太平洋海岸から山頂まで。
もう絶対にしたくないおバカ企画でした。