180217NRT

今日は成田へ展開。
7時半には34L到着撮影場所に到着し、
到着機を待つも全然34Lに降りてこず
34Rばかりに。アレ運用方法変更？
ってことで34R側に行くも光線が微妙。

到着機が一段落し、離陸側に移動。
こちらも光線状態は良くない。

土曜日はタヒチヌイが来るので着陸側に
移動するも雲が出てきてヌイはダメと。

ココから暗い雲が来て一時降雨。
帰ろうか迷うが周囲を見合わすと
離陸側が雲が薄いので移動。
太陽が復活してきたので離陸機撮影。

離陸機が少なくなったので着陸側に移動。
そうすれば黒雲＆太陽で最高！

日没を迎えて撤収。

以前羽田で見た737＠PVが34R着陸。
羽田でドルフィンは見れないので嬉しいです。
787＠LOTはオリンピック塗装で離陸。
A340＠スイスは低い離陸。
777＠KLMは少し高いな。
A340＠スカンジナビアも低し。
A330＠CEBUは少し高め。
777＠BAは特別塗装で羽田に来てくれなくなった子。

A340＠タヒチは曇って。
A320＠オレンジライナーは黒雲に。
ウイングレット付の767＠青組も。
離陸側で787＠アエロメヒコも黒雲。
また着陸側に移動し787＠青組。
787＠アメリカン。
787＠青組。
ファルコン＠PV。

767＠デルタ。
777＠ユナイテッド。
787＠ニュージー。
787＠ユナイテッド。
777＠シンガポール。
A380＠エミレーツ。
777＠ルフトカーゴ。
黒雲消えつつ日没むかえた787＠カナダ。