181201百里基地特別公開

基地周辺渋滞問題があるので30分
早めて5時起床、5時半出発。
道中の三郷まで流れが悪いだけで
あとはスイスイと基地外周まで。

今日は特別公開で選ばれし者しか
基地に入場できません。
オイドンは基地外野席へ･･･。
また基地外周は色んな所が通行規制や
路駐禁止なので自転車持参で。

オープニングのパッカンは諦め
大編隊の捻りを狙いに。
今日は1パスのみ。
結果、もう一つで正解は無いよな。

お天気は快晴で滑走路運用はR/W21･･･。
これまでR/W03ばかりだったのでパッカンの
ポイントはどこだったのだろう？

で、大編隊も終了し、通常と違う風向きだったので
着陸態勢やRFプチ写真機動も見れず。

で、自転車に乗り換え基地の外周へ。
移動中は救難展示なので問題なし。
R/W21なので撮影はどこが良いのか悩む。
通常だと捻りポイントだけど次の演目の
デモスクランブルはパカンするかも知れないしと
中途半端な場所を選択。

結果、オジロはパッカンしませんでしたが
2機ともに特別塗装を飛行展示。
飛んでるホワイトも初めての撮影･･･｡
AGGデモスクランブルは百里でいつものパターンで終了。

次のF-15のデモは高くて強烈なインパクトはなく、立ち位置悪し。
で、次の演目まで時間があくので自転車で基地1周すると
もうしんどくなってカエル＆ベッカーのデモは見ずに撤収。

渋滞なく14時過ぎに帰宅･･･。

本番では飛ばなかったU-125のオープニングの捻り。
う～ん、メラってます。
捻り開始。
5機の捻りを切り取って。
薄い捻りを。
被りまして。
送りです。
302SQスペマ2機の離陸。その後はダダ被りしまして。

追い1。
追い2。
2機での進入。
対地デモ開始。
遠いし暑いしメラメラ。
引き起こしてからの捻り。
突っ込み。
突っ込みだけど航過風に修正･･･。

背中だけどメラメラで解像しない。
若干解像、でも投稿サイトの審査には通らない。
突っ込み。
送りの背中。でAGGデモ終了。
F-15の離陸。
バーナー焚いて。
ハイレート離脱。
羽田へのスカマーと。