風張峠

今日は灼熱の都心なんか走れんってことで奥多摩・山梨方面へ。

R20は信号が多いので東京～八王子までJR輪行。
久しぶりの輪行だったが20分ふんぐらいで完了。
小一時間乗車し八王子駅に着き、早くもお腹が→松屋朝定食。

満腹なのでゆっくりと狭い走り難い秋川街道を。
そしてﾄﾝﾈﾙを避ける為、舗装されているが誰も通っていないので枯葉が多い、通行止めの小峰峠を。でも反対側にﾁｬﾘで走っている人がいました。

鮎の友釣りしてる綺麗な水流の秋川を眺め、前方にﾗﾊﾞﾈﾛ二人を追っかけるが追いつけず。檜原役場を越え、ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反ﾁｪｯｸしてる警察を見、
お、京都の杉林風景と似てるなぁと暑くない中、思い出にふけってみたり。

上川乗からの本格的な登り、やっぱり辛い。ｲﾝﾅｰﾛｰでくるくる回すのみ。
ﾍﾛﾘながら都民の森に到着。ﾛｰﾃﾞｨｰもﾊﾞｲｸも車も一杯です。
15分休憩後、更に登る。しかしすぐに風張峠に到着。ここはﾊﾞｲｸの走り屋さんが多数います。後ろから迫りくる爆音が恐い。
電光掲示板の気温は22℃。やっぱり東京でも山間部は非常に涼しい。
峠からは汗かいているので多少寒いがとっても快適なﾀﾞｳﾝﾋﾙ。
所々縦溝があるが気持ちイイ～。
奥多摩湖到着。気温表示が27℃。ｺﾝﾋﾞﾆもなさそなのでそばを食べる。

そしてまたも登りの松姫峠へ。途中片側一車線もないし、これで国道？って道。
この登りも辛くｲﾝﾅｰﾛｰで12キロしか出ません。汗もたらたらﾍﾙﾒｯﾄから鼻に垂れてくるし、辛いよ～。1時間かかって峠へ。曇っていて富士山の眺望もなく10分休憩し、またも楽しい長いﾀﾞｳﾝﾋﾙ。ここの上部は本当に道が良くてﾁｬﾘにも最高。
破綻しない程度に飛ばします。しかし長いので疲れます。

そして大月へ。疲れたのでそのままR20を戻ることも考えたが車が多いので、少なそうな「かせい→藤野」の県道35号を行く事にする。
当初の予定では山中湖まで行く予定でしたが無理！
この県道で登りがないことを願っていたが、やはりあった。脚も売切で辛いっす。
しかしここの登りは距離が短く一安心。で、下りが長いのです。
下りも疲れました。早く電車に乗って帰りたいです。しかし輪行袋は八王子駅。
我慢して走るしかない。そして藤野でR20に合流し、先が見えてきました。

あとは有名な大垂水峠を超えるだけ。多少は辛いが風張や松姫ほどではないので
ｴｯﾁﾗｵｯﾁﾗ行くのみ。車も多いが、この道はﾛｰﾃﾞｨｰが多いので慣れているのか抜き方がうまい。大垂水峠後はまたも下りでｶﾞﾂｶﾞﾂ行き、八王子駅着。八王子駅から行きと変え京王線で新宿まで輪行。峠三昧でした。

走行距離：191,57㌔
走行時間：8時間35分（休憩含まず）
MAXｽﾋﾟｰﾄﾞ：63.4㌔
AVEｽﾋﾟｰﾄﾞ：22.2㌔　←遅い