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今週末は本当はBCに行きたかったのですが
最近、雪崩遭難事故が多いのでアイカタより
禁止命令が下りました。
コレだけ遊ばさしてもらっているので
命令に絶対服従なのであります。
さて、解除はあるのでしょうか？

で、本人は北海道まで北斗星に乗りに
ササッと出発されました＠土曜日。
もちろんHBに合わせた時間に送迎です。

で、題名の件。前回の撮影は観閲式でした。
土曜日は夕方まで羽田到着を待っていましたが
約16時に千歳発と遅い時間でしたので撮影は断念。

日曜日の政府専用機は皇太子殿下と
福田元総理のサウジ弔問です。
視程の良い冬に撮影したく参戦です。

その前にHB。
羽田に向かう際に富士山が霞んでいたので撮影しようか
迷って、とりあえず京浜島に寄り道しようと。
日の出IN等で遊んでいるとHB1発目に遅刻･･･。
同業者は多かったです。

一タミでのHB撮影後、二タミへ移動。
さて、何時に離陸するのかわかりません。
だらだらとパンを食べたり過ごしていると
8時半頃に周りからソロソロ動くんじゃねと。
コチラも同業者は多いです。

結果、主務機は0915、副務機は0945と離陸。
昨日と違って早目に離陸してくれて良かったです。
撮影終了後は帰宅し、ゴロゴロと。

今年は政府専用機を何回見れるのだろう？

鴨さん＠京浜島。
34Rからびよ～んと離陸。
34Rからの離陸はINならず。
05からの離陸はIN。INした画像は太陽光が強すぎてINする前のを。
HB2発目。HB1発目は遅刻したので。尾翼が切れた･･･。
HB3発目。富士山がクッキリしてくれれば。
いらっしゃいましたね＠P3。
スカイツリー方面は霞んでいます。

主務機がV1スポットから移動中。
加速して。
離陸。
ゲートブリッジと。
スカイツリーと。
カメラとレンズを持ち替えて追いを。
お捻りです。
7Dでトリミングしてますので鮮明にならず。

4発エンジンは萌えますね。
通常飛行ルートを外して。
約30分後に副務機です。
加速して。
ウイリーして。
テイクオフ。ゲートブリッジと。
スカイツリーと。
びよ～ん。

フラップが下がっているのでエンジン見れない･･･。
旋回中。
右下にワイヤーが･･･｡
トリミングしてます。
ローパス風味ですな。
で、ついでにアイカタ撮影の北斗星＠札幌。
ロイヤルに乗車ですか。
付け替え中らしい。
7D + 600mm F4L IS Ⅱ USM + EF1.4XⅢ
1DX + 100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM
X7 + 40mm F2.8 STM