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三沢から帰った翌日は病院で
半年に一度の脳動脈瘤診察。

で、診察はすぐに終了するので
米軍海兵隊が来ている百里へ。

到着は1130を過ぎたのでサイレント前から。

到着すると丁度イーグルさんが1機離陸。
2機目から撮影で、長めにバーナーを
焚くイーグルさんをGET。

海兵隊さんは離陸せず。で、15時前に動き出し。

またもフォーメーション上がりですよ。
合計4機が離陸。

次は確実な降りを狙うか、不確実なブレイクを狙うか？
もちろん背中撮りたいのでギャンブル狙いです。
結果は△と言ったところ。

で、夕方に厚木？に向かった海兵隊1機ですが
ベタ低上がりで、その後直角ハイレートです。
PACAFや航空祭でも見たことがない離陸でしっこちびりそう。
まぁ反対のエンドに居たので写真は撮れてません。

雨の三沢でモチベが落ちましたが良い離陸を
見れましたよ。

到着するといきなりのアフターバーナー。
まぁ普通の離陸です。
ロクヨンでカツカツ。
T-4さんも離陸。
ファントムさんのフォーメーション離陸。
着陸ですよ。
離陸だったと思う。
着陸へのブレイク。
タッチアンドゴー。
高いッス。
偵察ファントムの離陸。
着陸です。
ブラストが良い塩梅なファントムさん。
出てきましたよ海兵隊色付き。
一緒に訓練するイーグルの離陸。
レガホのフォーメーション離陸。
二兎追うものは･･･。
色付きもフォーメーション離陸。
レガホのフォーメーションは嬉しいですね。
狙うは色付きです。
色付きのブレイク待ち時間にファントム離陸。
後続の2機。逆光ですね。
レガホのブレイクは2機揃って。
色付きのお腹がピカリと。
まぁ証拠写真ですね。
残る2機は分かれてブレイク。
お腹が光ります。
おちっこちびった離陸の子。
この高さでエンドまで行き垂直ハイレート。
着陸でタイヤスモーク。
流してみる。
最後はウッドペッカー。
1DX + 600mm F4L IS Ⅱ USM + EF1.4XⅢ
1DX + 600mm F4L IS Ⅱ USM
1DX + 100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM