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←帰りのお捻り中の宮崎市内。
主翼に街明かりが反射して。

アグレスが来年に小松に異動するので
終日順光で撮影でき、滑走路が見渡せる
新田原は外せなく、オイドンの一年の
〆の航空祭でした。
準備として8月に搭乗チケットを購入し
羽田でレンズの重さに耐えられるように
日々練習してた訳であります。

で、飛びを昨年と比較するとローカルは駄目、
予行は同じぐらい、本番は雨天で少な目と昨年の方が
断然良かった。ローパスも無かったし、クロージングの
内容は何だったのか？

でも、もし本番の天気が良ければアグレスのTACは
滑走路中央寄りでロクヨンで撮っているはずなので、
雨降りで軽装備だったから真横を狙えたとも考えると
行って良かったのかな。
まずは雨対策の靴だな。どこでも長靴は持っていこう。

来年は普通のイーグルだけとなるので参戦するか迷います。

費用
航空券往復：25,780円（8月購入）
宿泊代2泊：14,600円（駐車代込）
レンタカー3日：12,000円（フィット）
羽田駐車場：4,500円
宅急便：3,080円
あとはガソリン、食事、お土産等。

左は黒馬、右はアグレスのぱっか～んのアップ。
リングのアップ。100-400でもなかなかの解像です。
雲に舞うF-2。
糸引くF-2。
太陽INなブルー。まぶしいです。
ヴェイパー引くF-16のアップ。
アグレスのアップ。
斜光が良いですよね。
突っ込みは良いですよね。

で、オイドンの中でのニュータBEST3を。
第3位は、うっすら背中見せのハイレートアグレッサーF-15。
第2位は、ヴェイパー＆良い塩梅の捻り途中のF-16。
第1位は、アグレッサーのぱっか～ん。
レンズは･･･。