finding0111のブログ一覧

ささっ、岩国の記事です。
画像が81枚と多いので興味のない方は
お茶漬けさらさらと流して下さいな。

0504
京都より広島に移動し、徒歩15分の宿へ。
明日に備え体調管理に努めナニもしない。

0505
5時起床、臨時5時42分？広島発に乗車。
岩国駅に到着し徒歩30分で岩国基地に。
丁度開門したのか流れて検査等を受け入場。
地上展示を見たり、だらだらと特別観覧席へ。
天候は昨年と大違いの快晴で朝は逆光･･･。

10時すぎにプログラムが開始。遅くない？
ハリアー：朝昼2回。
F-16：朝昼2回。
オスプレイ：朝昼2回。
ウイスキーパパ：朝昼2回。
室屋氏：朝昼2回（1回はフェラーリ対決含む）。
降下パラシュート：朝昼2回。
空中給油＆対地攻撃：昼1回。

垂直離着陸デモも楽しかったが、機動が少なく
背中を見れる機会が少なかったのが残念です。
日本側の自衛隊は震災の為、自粛で地上展示のみ。

プログラム終了が1540でヒコーキ搭乗時間が1645。
早歩き＆小走り40分でギリギリ間に合う感じで冷や汗。
当初目論見ではBIの展示途中1500で抜け出す予定でヒコーキを予約。
この目論見が外れ、タイスケなので荷物を軽くする為7D2+100-400を。

羽田にはほぼ定刻通りに到着して帰省＆岩国の旅は終了。
乗車券だけ京都～岩国を購入し、京都＆広島は途中下車扱い。

地上展示のNF300。
NF100。今年に岩国移転ですか。
ココは厚木ですか。
三沢のグラウラー。
ボロボロのE-3。
E-3の横。
親分なのに背景が非常に残念。
F-16とフェラ360。

韓国のF-16。
A-10。
MH-53E。飛んでるのが見たかった。
大人気のハリアー。
民間機はANAだけ供用。
三沢のF-16が何故か到着。
バンクする737＠青組。
ウイスキーパパの離陸。

背景があるのが良いね。
背面で上昇。
パラシュートの日米国旗。
ハリアー待機。
滑走距離が非常に短くて浮揚。
そしてすぐに左旋回。めっちゃびびりました。
遠い背中。2回パスがありましたがお腹で。
空中ホバ。

垂直離着陸。
ギラギラ。
めっちゃ大きくお手振り。
室屋氏とフェラ360のゼロ加速。フェラ360の勝利。
次は飛行中との勝負。勝者はもちろんヒコーキです。
次は背面飛行で。ヒコーキの勝ち。
F-16が曲技に向け転がります。
オスプレイの離陸。

F-16の離陸。
サイドを。
突っ込み。この角度が好き。
ベイパー。
朝は光が当たりません。
アフターバーナー。
オスプレイとパラシュート降下。
オスプレイデモ。

展示の親分機と。
午後の部開始。ウイスキーパパ。
ナイフエッジ。
ハリアーランナップ。
離陸。
朝の部の方が激しかったような。
垂直離陸で排気熱でメラメラ。
ホバ中に方向転換。

上と同じく。
ハイレート風に。同じことするなら撮影場所を変えれば良かった。
垂直着陸。
激しくお手振り。
震災支援で海自C-130が離陸。
室屋氏。
誘導路でモクモクターン。
F-16のタキシー。何のマークでしょ？。

F-16の離陸。
背中。
少し光が当たった。
光が当たらず駄目だ。
C-130の離陸。
オスプレイの離陸。
オスプレイデモ。
ARMYのゴールデンナイツ。

BATS親分の離陸。キター。
脚上げ中。
背景が山で最高。
低いです。
最後まで低く。F-16チームも見てますね。
ウイングマンも低く。
腹見せ。
空中給油デモ。

実際はチュウチュウしてません。
親分のローパス。
ブレイク。親分が上ならもっと良かったのに。
ウイングマンのギア出し＆収納後のローパス。親分はSSを下げてしまってブレて。
親分の着陸。エアブレーキを見せてくれてます。
ウイングマンはアレスティグフック着陸。
親分のコロガリ。
帰りのヒコーキからのA-10とF-16。