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HBは行かずにBA離陸前から展開。
中防に行くと知人に待ち伏せされ
CP+入場の一般登録もしてましたが
ビジネス用チケットを頂く。
ありがとうございます。

ついでにカメラバッグの話になり、
とんとん拍子に話が進み、格安で
譲っていただくことに。
CP+で現物確認しようと思ってたのが
最早終了してしまった･･･｡
重ねてありがとうございます。

バッグはシンクのアクセレレーター。
記事はまたの機会にしようかと。

で、撮影ですが、この季節なのに
少々暖かくメラってきて中防は厳しい。
捻りも浅いのが多く、スペマも無く。

で、京浜島に移動し、知人から
バッグを受領。なんと早い行動。
カレンダーも先日もらったし感謝ばかり。

で、スカイマークの新規スペマ、宇宙戦艦ヤマトが
到着ってことで移動し撮影。
アレは後追いかタミ撮りですな。

で、ヤマトの千歳行きを撮影しようと再度、京浜島へ。
ヤマト離陸数便前にランチェン･･･。まぁいつか撮れるだろう。

15時になりCP+開催のパシフィコへ車移動。

知人に頂いたビジネス用チケットをもって受付に行くと
フォトグラファービジネス用パス･･･。
こんなん付けてたらお姉さん撮れないじゃないですか（笑。

で、会場を軽く回り、キヤノンで熱田さんの講演を拝聴。
カムイ選手中心の写真撮りで残念だった。
ポートレートで流用できそうなテクニックも教えてくれますが
プレスしか入れない写真ばかりを見せられても。
オイドン的には車の流し撮りとかもっとお願いしたいところ。
AFは1DXでだいぶ良くなったが1DX2は更に良くなったとのこと。

続いて、CP+に来た理由の本命、洲崎さんの講演。
基本、連射6.5コマのK-1のことと戦闘機撮影テクのお話。
今週の百里アグレスも撮影されてて解像度は半端なく。
アレは完全に腕だな。

飛行機のISOは日中200まで。最高400まで。
滑走路両端からのタッククロスは両目を使い交差一瞬前を切る。
ペラはSS1/250、流しは1/125、デスバレーでは1/500で流れる。

人前で話すのは苦手そうで、でも必死に話そうとする方に見え、オイドンにとって好感度高し。
講演が終了するとCP+も退場時刻となりまっすぐに帰宅。

捻りが薄いな777＠BA。
短いスタアラ777＠青組。
捻ってベイパーな777＠青組。
心ひとつに777＠赤組。
767＠赤組が珍しい角度で。
もう霞んで777＠赤組。
TOMODACHI777＠青組。
同じくTOMODACHI777＠青組。

霞んでメラな777＠赤組。
同上で旋回終わると青空に。
久しぶりに748＠ルフトの着陸。
良い雲と767＠青組。
新スペマのヤマト737＠スカマー。
札幌便の行こう九州767＠赤組。
ランチェンしガルフ650＠PV。
777＠デルタ。

熱田さんの講演。こういう写真をもっと見せて欲しいのよね。
狙いはわかりますが、プレスしか撮れない写真はねぇ。
洲崎さんの講演。機体に描かれた文字も見えましたよ。
冬季訓練のブルーエンジェルス。
ブルーエンジェルスの並び。
デスバレー。
飛行機写真テクニックの表紙になった画像。
昨日の巡回教導のアグレッサー･･･。文字も見えた。