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晴れているけど霞みがかかり良い視程では
なかったが、とりあえずBAの離陸から展開。
BA以降も何機か撮影するがコントラストの
ない写真ばかりなので11時過ぎに撤収。

帰宅し、ゴロゴロとFR24を見ていると
サウジ国王のアジアツアーの訪問先の一つの
ブルネイからIL76がが日本方面に向かっている。

貨物だし到着が日本でも成田かも知れない。
しかし羽田だったら後悔するので再度、羽田へ。

京浜島に到着すると北風運用中で、南側に現着すると
南風運用に変更･･･。再度、京浜島に移動。

ラッキーなことに羽田へアプローチで
R/Wも22と最高のシチュエーション。

あまり見ない機体なので遠くのファイナルターン前から撮影開始。
高度が高くてファイナルターン後に高度を落とす為にツッコミ状態に。最高です。
あとは近くになり、カメラを持ち替えて広角側も撮影。

で、アメリカンもR/W22に来てくれました。
すると748＠ルフトが動きだし、すぐに南側に移動。
現着してFR24を見ると既に滑走路に入ってる。
すぐに撮影態勢に入りましたが落ち着く間もなく、更に低い離陸で･･･。

で、FR24を見てるとサウジの737が転がってるので離陸かと思い、
待機して、逆光だけど無事に撮影。

で、先程到着し駐機中のIL-76を覗きに行くと荷物を降ろし中。
荷物の中身はタラップエスカレーター･･･。
さすがサウジはスケールが違う。

で、インタミ駐車場にも寄ってIL-76を撮影して終了。

霞んでますよ。
ワンワなんだけど。
スタアラなんだけど。
お昼以降にA320＠ベトナム。
近いと霞も少なめ。
青組3機盛り。
IL-76のR/W22へのファイナルターン。
ツッコミ。

顔が恐ろしい。
もう少しで着陸。
管制塔と絡めて。
ウイングレットが独特のA350＠SQ。
着陸へ。
A321＠青組。
久しぶりのJetKei。
アメリカンもR/W22へ。

ルフトの離陸。低くてギアアップも遅くて。
737＠サウジ財務省の離陸。
貨物の中身はタラップのエスカレーター･･･。
インタミ駐車場からも撮影し終了。