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0127
日の出の時間に起きれず。
777＠BAだけ羽田で撮影し
お月様狙いで成田へ転戦。

湾岸市川まで下道で行きますが
工事しており渋滞で時間がかかる。
その後の高速は順調。

今回は滑走路より離れた場所から
月の高度が上がるにつれ滑走路に
近づいていく撮影スタイル。

始めは機体と月のバランスも良いけど
機体が大きくなり、腹打ちとなる。

14時から16時過ぎまでと長くて
最後の方は食傷気味に。

最高な777＠BA。
移動して成田へ。遠いよ747＠NCA。
777＠キャセイがお月様にIN。
ギア出す前のA340＠エアタヒチヌイ。
767＠青組は外れ。
777＠UAがIN。
777＠デルタは外れ。
かすった777＠UA。

かすった777＠青組。
外れた787＠青組。
かすった787＠赤組。
INしたA350＠デルタ。
INした767＠デルタ。
かすった787＠UA。
INした747＠韓国。
INした767＠デルタ。

かすった787＠青組。
お月様と関係なくA380＠タイ。
777＠青組。
本日一番かな787＠アメリカン。
A320＠ジェットスター。この立ち位置だと、この機体の大きさが良いか。
777＠UA。
787＠赤組。
787＠カナダ。

0128
日の出の時間に起床するも
眩しい感じだったので展開せず。

その後はドンドンと曇っていく。
とりあえずBA前から展開。
やはり曇っているので駄目だ。

欧米便も一段落し、747＠ルフトが
レトロ塗装なので降りを撮影。
その後に政府専用機が来るとは･･･。

風向きが05度だったのでA350＠ルフトは
D滑走路から上がると予想し、転がりを
撮影しようとするも通常の34R離陸･･･。

曇りなので撤収。

曇ってるのでコントラストがない。777＠青組。
まぁまぁ捻った777＠BA。
TOMODACHI777＠青組。
777＠赤組。
う～ん、777＠青組。
本日唯一の色物でエコな短い777＠赤組。
レトロ747＠ルフト到着。
JetPhotosには出せないコントラスト。