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0716
RIAT終了して翌日ファンボローに行くのに
便利な所を探して、空港T5近くのシスル
ヒースローというところに宿泊。
通常7,000円ぐらいの宿泊料ですが、何故か
この期間は2倍に膨れ上がっておりました。

しかしこのホテルの良いところはテラスから
空港が見られ、撮影できます。

テラスがオープンするのは17時ですが18時ぐらいから撮影。
この時期は20時ぐらいまで明るいので2時間程。
テラス席ですが何か飲食の必要があるみたいでドリンクだけで。

787＠日本で見れないブルネイ。
A319＠スカンジナビア。
737＠日本で見れないアルジェリア。
もう日本に来なくなったスペマ777＠BA。
上部ウイングチップが無いA380＠BA。
A340＠イベリア。
787＠日本で見れないケニア。
T5まで転がらない747＠BA。

777＠トルコ。
ワンワ747＠BA。
まさかLHRで撮影するとはの777＠赤組。
A319＠スイス。
A330＠日本で見れない南アフリカ。
A319＠フィンランド。
A220＠スイス。
A380＠BA。


0717
ファンボローから戻り、今日も
18時から20時まで撮影。
昨日と同じ時間帯なので似たもの多く。

今日はパスタを食べたが麺が伸びてて不味い。

ニポンは暑い暑いと聞いてますがヒースローでは
太陽が陰り風が吹くと半袖だと寒いくらい。

BA一色。
スタアラA319＠ルフト。
787＠日本で見れないケニア。
777＠パキスタン。
A380＠BA。
スタアラA320＠TAPポルトガル。
A340＠イベリア。
A330＠南アフリカ。

今日はRIAT展示機がほぼ帰投する日。
今日も駐車場OPENが6時なので同様に
6時半現着。7時45分ぐらいに開門で
それまではクルマで待機。

帰投開始は9時なのでそれまでは
バケット食べたりダラダラと。

9時から12時ぐらいまで帰投が続く。
段々とペースも落ちてきて14時に撤収。
ヒースローにレンタカー返却に向かいます。
レンタカー返却もあっさり終了し、空港で
明日のバスチケットを購入し、宿へ。

＝　RIAT　＝
ポーランドSU-22とルーマニアMIG-21が開催1週間前に墜落し、RIATには
不参加となり、見たことない機体だったので非常に残念でした。
しかし、あまりにもデモの多さに今年も最後は食傷気味に。

0716のプログラム。




スイスF/A-18。
スウェーデングリペン複座。後席は写真撮ってる？。
ギリシャF-16ゼウス。
英給油機ボイジャー。
少し捻ってくれた英タイフーン。
英レッドアローズ。
スイスPC-7。
フィンランドF/A-18。
仏空軍ラファールは期待通り！。
複座機も捻ってくれました。
仏海軍ラファールは何もなし。
ベルギーF-16も期待通り！。
僚機はスモークだけ。
パキスタンはいつも派手なC-130。
英タイフーン。
スペインのパトルーラ・アギラはバラバラ離陸でスペマだけ。
チェコグリペン。
蘭F-16スペマ。
ホーカハンター。
捻る方向違うだろう、のカナダF/A-18スペマ。
カナダグローブマスター。
伊タイフーン。
C-2がノルウェーF-16を従えてます。
ミラージュ2000のクトーデルタ。けっこう塗装がはがれてる。
フェアフォードらしく？広角でC-2。
ノルウェーF-16複座。
ノルウェーF-16タイガーミート塗装。
今年も逆かよ、のウクライナSU-27がフォーメーションで。
上手く重ならなさそうだったので複座狙いで。
ウクライナIL-76。
IL-76のランナップが長く、待ちくたびれたのかワンパスしてくれました。
伊フィレッシェ。
後追い。
独トーネード。
カナードがついて不思議な形の伊ピアッジョ P.180
楽しみにしていた米F-15Eは高くて。
F-15Cも特段なく。
ポーランドF-16タイガー塗装。
僚機。
揃ってないフォーメーションの伊タイフーン。
地上監視機の英センチネル R.1。
伊トーネード。
後追いも素敵です。
独トーネード。
独タイフーン。
デンマークF-16。
僚機の複座機が捻ってくれる。
フィンランドNH-90。
米海軍E-6B。
英トーネード。
僚機。
米F-35A。
米KC-10。
早期警戒管制機のオーストラリアB737。
今日も壊れて飛べないB-1B。

レンタカー返却に合わせて車関係を色々と。
今回、レンタカーはエクスペディアで予約。
値段は5日間で約2万円で事前決済。
イギリスはレンタカーの追加保険でボッタクリが多く、
成田のおっさんさんも心配されてましたが、オイドンは
全然、心配してませんでした。
が、しかし、現地で英語で話されて、ノーオプション
イエス、イエスと言ってたら追加で決済されて約25,000円程。
皆さん、総額はちゃんと確認しましょうね。
5日間合計5万円で事故も無かったしエエかと。

ガソリン事情は産油国なのに高速SAで入れると1L：223円、
空港近くは1L：216円と日本より高かった。

高速道路料金は無料。
高速道路の通行は日本と同様。
日本は長々と追い越し車線を走る車が多いが、英国は
基本、走行車線を走り、追い越す時だけ追い越し車線に。
しかし、追い越し車線への入り方がエグい。
車間が狭くても強引に入り、後ろの車はブレーキを踏む･･･。
高速SAでの休憩は2時間まで無料。2時間以上居る場合はチケット購入？。
高速道路でパンクをしてタイヤ交換している人を多く見ました。

一般道のランナバウトは慣れるしかないかな。
田舎道でもバンバン飛ばします、ついていけないことはない。
自分が先頭になった場合はゆっくりか、先に行ってもらいます。
MTなので坂道発進が少し心配でしたが、フットブレーキを離しても少しは後退しないようにロックがかかるのね。
↓今回、レンタルしたトヨタヤリス6MT。でも実家のロドスタの方が面白い。