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3年目で3台目。そしてﾛｰﾄﾞばっかり。
人員削減、景気後退と言われる
世の中やけど自分の自転車購入は
とっても順調や。
来年はMTBかｼｸﾛか小径か？

ﾌﾞﾂはFELT･F4,ｱﾙﾃSL+105MIX,Yｵｸの中古。

購入理由はﾌﾙｶｰﾎﾞﾝで軽量で安価でｺｹたり＆輪行して
傷が付いても気にならないﾏｼｰﾝが欲しかったの。
Lookが傷つくのは許せんのですわ。でも乗るけどね。

使い分けは
ﾌﾗﾝｽ車のLook：ﾋﾙｸﾗ＆練習ｻﾌﾞ
ﾄﾞｲﾂ車のFelt：通勤＆練習ﾒｲﾝ＆ﾌﾞﾙﾍﾞ＆ﾚｰｽ？
ｱﾒ車のSpeci：ﾛｰﾗｰ＆御買物

自転車さん、自分をこんなに幸せにしてくれてありがとう。
OYOMESANはいないけど。

またまた乗鞍。
位ヶ原手前のﾊﾟｳﾀﾞｰを期待して出掛ける。
残念ながらﾌﾞｯｼｭや谷だらけでｳﾊｳﾊできず。
雪質は硬かったり柔らかかったりで不安定。
かもしかｹﾞﾚﾝﾃﾞもｵｰﾌﾟﾝしてなく、
積雪が順調ではない。
戻ってｹﾞﾚﾝﾃﾞでｼｮｰﾄﾀｰﾝの練習で脚ﾊﾟﾝ。

ｽｷｰ終了後、恒例の温泉へ。
施設の事情で女湯入湯。ああ、ｴｴ香りや。･･･いつもの硫黄臭。
松本戻ってT道さん宅に宿泊。ありがとう。
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翌日曜日はｼｸﾛｸﾛｽ日本一を決める選手権を。
見学するつもりが何故かﾋﾟｯﾄｸﾙｰに。
でもｽﾍﾟｱﾊﾞｲｸを待機させるだけで終了。
自分も自転車をﾋﾟｯﾄ二箇所（河川敷の上と下）の往復に
担ぎ登ったり下ったりでｼｸﾛ気分を味わえた。
面白そうだぜｼｸﾛｸﾛｽ！
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・朝練最終
師匠が日曜のｼｸﾛｸﾛｽ日本選手権に
出場して冬眠に入るので今日で終了。
最近は師匠がﾀｲﾔ幅が広く走行抵抗が
多いｼｸﾛで走って、自分はﾛｰﾄﾞで
ﾂｷｲﾁやから朝練始めた頃よりはﾗｸ。
始めた頃は千切れてﾅﾝﾎﾞって世界やった。

でもな、ｲﾝﾀｰﾊﾞﾙはやめて欲しい、こっちも非常に辛いから。
手加減しないからｽﾎﾟｰｸ折るんや！手加減、湯加減、いい加減は大事やぞ。と。
日曜、頑張れ！
備忘録
ﾛｰﾄﾞ：平地45km/h、登り35km/h
ｼｸﾛ ：平地40km/h、登り30km/h

・仕事
いい加減にやってきたからか問題が一向に解決しない。
火曜ｻｽﾍﾟﾝｽみたいに2時間で犯人逮捕、事件解決って
ちょっと羨ましいと思ってみたり。

・親父
ちょっと用事があって電話すると逆に
「いい加減、結婚してくれ！」と。この言葉も飽きてきた。

・TV
画像の19inch \29,800-（地ﾃﾞｼﾞ対応）を買ってみた。
限定100台に釣られた。でも追加で500台も販売してるし。
感想は音がいい加減にしてほしいくらい、しょぼい。
ﾄﾞｯﾄ常時点灯による交換対応は良い加減だったけど。

今日はいい加減がぐるんぐるんした一日。
いい加減･･･適切、中途半端等々、複雑な言葉だ。

Look 585 ：667.2㌔
Speci Alley：440.7㌔
11月合計：1,107.9㌔
　
Look 585 ：5,720.9㌔
Speci Alley：5,510.1㌔
Other：98.5㌔
1-11月累計合計：11,329.5㌔

※ｼﾞﾑ＆ﾛｰﾗｰ含まず。
OYOMESANを見つけるにはｼﾞﾑ通いか･･･（とりあえずﾈﾀとして）
ﾛｰﾗｰは週1回、時間を延ばしたいが30分が限度。継続は力なりを信じて。
ﾛｰﾗｰがあるとｼﾞﾑに行く気持ちが無くなりました。ｼﾞﾑに行ったのは6月だけ。

年間目標も達成したので通勤だけにしようと思っていたが、やってることは違ってました。
特に距離にこだわりもなく、地道な朝練と富士一周が大きく伸びた要因。
通勤は16／20と8割の高打率。

来年の課題としてｴﾝﾁﾞﾝを強くするには明確な目標決定と目標へのｱﾌﾟﾛｰﾁ、実行力、分析、経験値をUPさせることだと思う。あと新車購入という荒技か。
まずは明確な目標決定から。
ﾌﾞﾙﾍﾞ完走か実業団登録完走かと悩んでおり、最初の一歩が決まらず･･･。
また冬はﾊﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰにも行きたいし、夏登山もしたい。う～ん、五里霧中？

ちなみにOBの走行距離は今月4日間だけで816㌔。
先日の乗鞍への道で前車のﾄﾛﾄﾛ運転、軽くｱｸｾﾙを踏むだけの時速40㌔の時、ふと思う。
自転車だとﾊｧﾊｧと非常に辛く、継続できない速度、車って素晴らしい！

それと本日のﾁｬﾘﾂｰｷﾝでのﾊﾟﾝｸ。師走の最初からついてない。
婚期、いや根気よく12月を頑張ろう！