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7月の走行距離は
自動車：1,457km
自転車：1,222.7km
ジテツウ：10／22回
ローラー：5回、パンク：2回
ジテツウ帰り道に久しぶりのパンクで
チューブ交換を失敗しないか緊張した。

-	年	単月Km	累計Km
Outback	12	1,457	6,698
	11	202	3,068
	10	758	7,276
	09	1,109	9,202
Cycle	12	1,222.7	5,511.7
	11	874.9	6,894.1
	10	1,217.1	5,524.6
	09	436.3	7,423.2

裏乗鞍と御殿場2回も行動したので自動車もよく運転した。
自転車は裏乗鞍までは調整等で1日23㌔ペースと伸ばせず。
で、裏乗鞍結果が悪かったので、距離を増加してスタミナUPを狙い
1日45㌔ペースぐらいで、トータルは1日39㌔ペースでした。
体重は平日のお菓子とジュースを止めて減量を図っているが
1kgぐらいしかダウンせず。なかなかダイエットも難しい。
ローラー1時間:500-600cal、コーラ500ml:225cal、キャラメルコーン:514cal

先月までローラー1時間してご褒美にコーラとキャメルコーンを
食してました。これでは痩せないわな。

今月買うたもの
・RADAR（サングラス）のみ

今年はこのペースだと年間1万㌔は難しい。

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土曜日はまたも富士山へ。

#1：麓から30分：210w、69回転、167拍、16.9km/h。
目標230w。230から入ったがどんどん垂れる。
背筋、腹筋が弱いのですぐに腰が折れ、パワー伝達が良くないかと。
身体全体から汗が噴き出しウエアもびっしょり。

#2：旧料金所上から五合目まで（何分かスタートボタン押し忘れ）
54分：161w、58回転、152拍、12.5km/h。
課題は前回の153wを上まわるように。
前回よりもっと踏めてる印象だったのに結果は悪い。
マイカー規制中だが残り3.6㌔から前日の残り駐車があり少し走りにくい。
下りは汗冷えしてベストを着ていても寒くてガクガク震えました。

#3：麓から44分：174w、59回転、159拍、13.6km/h。
目標もなく、夢も希望もなく、淡々と高度を稼ぐのみ。
出力より心拍を見る。疲れて150台から上がらんのぅと走っているうちに
意外と少しずつ上昇し、最後は168拍まで。出力も#2より良い結果。

#4は未達成。15時＠水ヶ塚から登る気にならず。山は夕刻に登るものではないと
じっちゃんからの言い伝えを守って、と言い訳ばかり。

水分摂取はアクエリ2L、お茶500、珈琲牛乳500、コーラ500の合計3.5L


日曜は義父母と昼食会後、乗るが暑くて昨日の後遺症もあり43km、137w。

日曜日：何回もトライしている30分230wに挑戦。
タレることを前提に240wで入り、コーナーを
抜けるたびに1wずつ下がり、初めのうちは
上げることも可能だったが10分過ぎからズブズブと、で、
いつも通り結果は未達。
30分、221w、83回転、35.3km/h。
合計：106.3km、148w、73回転、30.0km/h。
乗鞍まで1ヶ月。なんとかこの目標はクリアしたいのぅ。

画像は護衛艦たかなみ＠晴海

先週の乗鞍でスタミナ不足を感じたので
少しでも悪足掻きしようと自転車を漕ぐ！

7/14：近所、100.7km、149w、30.4km/h、75回転
7/15：近所、84km、126w、27.3km/h、72回転
7/16：富士山、70km、120w、20.5km/h、62回転
自衛隊下のｺﾝﾋﾞﾆ→御殿場口：41分、193w
旧料金所→五合目：66分、153w

1日目で頑張ったせいか漕ぐ力が日々落ちていく。
富士山は御殿場市役所から富士宮口五合目までで
水ヶ塚で一度大休憩。その後もなんど足付きしたかったか。
でもマイカー規制で蛇行しても良いので自転車には走り易い。

TDFを見ているとRADARのミラーレンズに首ったけで
最新のLOCKﾊﾞｰｼﾞｮﾝじゃないけど買ってしまいました。

完全に沼だな。

結果は1時間19分台。
前回参加した2009年は1時間17分台。
3年前より2分もタイム落ちでガッカリ。

距離18.8km、標高差1,342m、勾配7.2%
平均時速14.23km/h、68回転、165拍。
ヒルクライム計算だと193w、3.6w/kg→終わってる。


金曜日の段階で行くか行かないか迷う天気予報で心もどんより。
アイカタよりとりあえず行ってみたらと。

会場に着くと豪雨。車から降りて受付に行くだけでズボンもびちゃびちゃ。
乗鞍スカイラインも相当な雨量で通行禁止状態。

で、奥飛騨温泉郷の古い鄙びた素泊まり旅館へ。軒先借りてローラーを50分。
晩御飯は飛騨牛と思っていたが近所になくカツカレー･･･。
連日、TDFを見て寝不足なので22時就寝。

で、当日4時30分に自然起床。外は小雨状態。この標高で小雨だと
畳平ではどうなることやらと開催中止を願う。で、温泉に浸かる。
で、HPを確認すると開催決行すると･･･。
で、会場に行っても小雨状態。こんなんで大丈夫かいなと思ってると
畳平は快晴ですとアナウンス。で、ローラーでアップを15分程して待機。

実業団がスタートして徐々にスタート。
ワテのグループの号砲がなり、何故か集団前方に位置するが
平湯峠までは焦らずに心拍170拍を保つように漕ぐが
回転数が55-65とやっぱりギアが足りない。
ノーマル39Tじゃなくコンパクト34Tにすべきだった。
3年前はコンパクトにしていたが体力も少し上がっているだろうと甘い予測で交換せず。
平湯峠まではあまり抜かれず順調に登れた気がする。

しかし平湯峠を10分程登ったあたりで心拍が170台をキープ出来ず165に落ちる。
上げようとすると更に垂れそうな気がするので現状をキープ。これで終わりですな。
あとは霧雨で見えにくいなぁとか、ほうほう森林限界までくると快晴ですなぁ、と
観光モードになりつつ、上がりきった直線を頑張るもやっぱり速度が上がらずゴール。
畳平で休憩後、寒いかと思いカッパ着て下山。快晴部分は本当に飛ばせて楽しいが、
ガス＆霧雨に突入後、先が全然見えず冷や冷やとする両極端なダウンヒルでした。
せっかくカメラを手荷物預けしたのに高山植物も自転車も写真撮らなかった。

駄目だったトコロ。
・回転数に見合うギア選択をするべし。
・40-50分過ぎで体力低下が著しい。今後はもう少し長い練習を。
・前夜に胃腸に重いカツカレーを食す。
・体重を減らせず若干増加。
・連日のTDFで寝不足。
自分にとってヒルクライムとは言い訳の旅なのだ。

機材
LOOK585+BORA+54/39+12/27≒7.0kg

Ｗ東京タワーを夜景撮影してみたが
入門グレードカメラなので微妙な
画像となりました。
やっぱりフラッグシップか･･･。

東京タワーLOVEのアイカタに
“Wツリー”を撮ってきた”と言ったら
冷やかにWタワーに訂正下さいと・・・。

明後日は裏乗鞍ヒルクライム！
雨が降らないでほしいのだ。