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2013年03月31日 イイね!

3月走行距離

3月走行距離自動車:1,382km
自転車:1,029.5km
ジテツウ:10/20回
ローラー:1回
パンク:1回
散髪:0回
体重:52.1kg


自動車による遠出は妙高と乗鞍で、
あとは通勤とかで、これぐらいの
距離は走行したかな。
自転車はローラーは1回と極端に
少ないが、朝のジテツウを遠回り
するようにして距離を稼ぐ。
そして最後の週末前に千キロまで
あと何キロか確認し、せこく
帳尻合わせをする。

-単月Km累計Km
Outback131,3824,302
124282,945
11861,238
101,8474,611
091,4844,828
Cycle131,029.52,357.8
12710.11,719.3
111,236.23,022.7
10781.61,252.7
09881.32,106.9


買うたもの
自転車パーツ:なし
カメラ:レンズ1本
EF-S 55-250mm F4-5.6 IS Ⅱ(中古)


Sat:若洲台場2周
千キロまで残り2日間で130km。
半分だけでも走っておきたい。
メニューもなく、淡々と走る。
TTL:63.7km、161w、83rpm、29.9km/h
午後からアイカタと幕張アウトレット。

Sun:有明FTほか
午前は雨&道路も乾いていないので
ジャスコなどに。午後から自転車。
メニューは30分230wと残り66km走行。
30min:230w、89rpm、34.1km/h
計測10分後224w、なんか踏めない。
少しずつ230wに近づけるように28分で228w。
残りは出し切るように230wに。
あとは距離を走るだけだけど道路気温表示が
昨日も今日も8度と寒い。
60km走行後に脚も売切れ、全然踏めなくなり
惰性で14kmを。
TTL:74.4km、167w、82rpm、30.0km/h

自転車パンク&タイヤ交換
レーシングZERO後輪、ハッチンソンチューブレスフィージョン3。
朝に空気を充填後、ジテツウし、翌朝にはフニャフニャと空気漏れ。
お風呂場に水を溜め、調べると2ヶ所パンク。
1つはホッチキスの針みたいなのが刺さっている。
1つはサイドに少し切れた傷。
サイドの傷は致命傷になるかも知れないので修理せず交換。距離4500km程。
ホイールはチューブレス仕様だけどクリンチャータイヤが余っているので
新しく購入せずにソレを。


7D + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6
Posted at 2013/04/02 12:29:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月28日 イイね!

乗鞍-つづき

乗鞍-つづきゲレンデを歩行中、上空に旋回する鳥が
いたのでトビかぁと思い、一応撮ってみた。
帰って画像拡大するとノスリだった。
留鳥なのか渡りの途中なのか?
7D + 55-250mm F4-5.6 IS Ⅱ
の等倍切り抜き。証拠写真ですな。

以下はタケダさんが撮ってくれました。


畳平に到着。

ガードレールが見えます。

ヘッポコな滑りです。

青空ですね。

八と南アも見えます。

左に赤い屋根の位ヶ原山荘。

楽しいぞ。

位ヶ原山荘の少し上。自転車だと萎える斜度。

カメラはIXY持っていくしー。
Posted at 2013/03/28 16:17:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月24日 イイね!

130324乗鞍BC(画像多し)

130324乗鞍BC(画像多し)メンバーはタケダさんと。
4時30分東京発、7時45乗鞍着。
リフトは8時半からなのでダラダラと用意。
8時半から2本リフトを乗り継ぎ、8時50分
ぐらいからハイクアップを開始。
風は少しあるぐらいで暖かい。
締まった堅い雪質なのでラッセルもなく
並列でしゃべりながら汗をかかない
程度にゆっくりと歩く。
位ヶ原ちょっと下で小休止。
位ヶ原の急斜面も締まった雪質で直登。
風が少し強くなってきましたが続行。
行先はタケダさんの希望で畳平。
タケダさんは自転車ではクライマーではなく
スプリンターなのにヒルクライムゴール地点に
行きたいらしい・・・。

で、屋根板をトラバースし、畳平に向かう。
雪質はカチカチの部分もあり、登り難い。
滑るのは大変そうだなと。
でも斜度は低いのでナントカカントカ。
11時45分ゴール地点に到着。
稜線は強風で寒く、岩陰に隠れて小休止。
鳥はイワヒバリが居たが雷鳥は見れず。

で、位ヶ原山荘まで滑ります。
なんか堅い部分やら柔らかい部分があったり
難しいと思っていたらタケダさんが軽く
ターンしてたので滑れるかもと。
柔らかい部分でターンするように
滑ってみたら意外と負荷も一定で楽しい。
3回ほど止まり、写真を撮りながらの滑降。

お天気も快晴で自然に遊ばせてもらい、
誰も居ないバーンを滑り降りるシアワセ。
リスクも少なく最高でした。

で、位ヶ原にシールを貼って登り返し。
位ヶ原急斜面は雪質が堅くて滑り難かった。
ツアールートは上部は堅く、下部はザラメと。
ゲレンデは完全にザラメ。
14時駐車場着。あとは温泉入って
渋滞もあり、19時すぎ東京着。
春スキーでしたが非常に満足。

リフト。ノーファインダーなのでピンボケ。

最初の急登。カチカチ。

お決まりのシバリング中。

槍。

アノ鞍部を目指します。

北ア。

トラバースします。

またハイクアップ。


MT乗鞍ゴール地点。

乗鞍本宮とか駐車場とか鶴ヶ池とか。

後ろの魔王岳に滑降ラインが。

最後のガードレール部分から滑降を。

右上に標識が見えます。

茶色の部分がアイスです。

雪パックが舞う程度。

日の丸構図を回避しました。


少し吹き溜まりかな。

ガードレールが見えます。

GOGOですよ。

タケチャンマンだぜ。

飛ばされた新雪の上を。

軽く風紋が。

沢部分を。

位ヶ原山荘に向かって。


ドンドン滑りますよ。

パウダーなら危険な沢。

青空ですね。

コッチ狙いですか。

岳樺と雪と青空。

満足の笑顔ですね。

やってしまった日の丸構図。

奥は高天ヶ原?


鞍部から滑ってきました。

位ヶ原山荘。

登り返しに疲れてハイテンション?

富士見岳。

位ヶ原下1。ピント位置を上にすれば良かった。

位ヶ原下2。

位ヶ原下3。

左に登山者のツボ足だらけ。お疲れさまでした。

写真の課題は望遠レンズなのに広角で。あと日の丸構図を避ける。
7D + 55-250mm F4-5.6 IS Ⅱ
Posted at 2013/03/25 17:05:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月23日 イイね!

SAKURA2013

SAKURA2013金曜の早朝に増上寺、
夜に東京ミッドタウン。

土曜午前中にアイカタと
靖国神社の気象庁開花基準桜や
混雑の千鳥ヶ淵へ花見。
昼は明日のBCに備えて
自転車にも乗らず鳥撮り。
東京港野鳥公園にて。
鳥はいつものジョウビタキと
葦の忍者ことサンカノゴイぐらい。
冬鳥去って桜満開です。

増上寺。


東京ミッドタウン。


靖国神社。


千鳥ヶ淵


東京港野鳥公園

7D + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6
7D + 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
7D + 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM + EF2XⅢ
Posted at 2013/03/26 21:54:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月20日 イイね!

春分の日

春分の日今日も自転車に乗る。
走行距離100kmか30分TTかどちらかを課題に。
両方は出来ないひ弱なおっさんです。
有明FTは祝日でもトラックが
走行しているので無理。
続いて青海FTに移動。
コンテナトレーラーが若干
走っているくらいで迷惑は
かけないだろうと30分TTをする。
31min、232w、88rpm、34.2km/h
最後は向かい風だったので
1分超過し踏み続けて終了。
で、千鳥ヶ淵まで桜状況確認。
まだ満開でなく今週末が見頃かな。
TTL:76.8km、154w、79rpm、28.4km/h
夜はアイカタと築地の廻る寿司へ。

続いてEF-S55-250mm IS Ⅱ
キヤノンさんがキャッシュバック
キャンペーンをやっていますので
1本購入。でも対象外なんですよ・・・。

390gと軽くて、写りの評判も
マズマズなのでBC用に中古を。
1,490gの70-200はちょっと担いで
登るのは苦しいかと。
早速、届いたので単体での動作確認後、
エクステ付けて500mmで試してみようと
思ったらEF-Sレンズには装着できない
仕様なのね、無知だ・・・。
あとズームの動きがヌターとしてない。
AFの合焦は良い感じ。
ISは70-200と敢えて比較すると
イマイチで無いより良いか。

コレでレンズ4本とエクステ1つ。
構成は8-16mm.40mm.55-250mm.70-200mmと
なんかどこに向かいたいのかサッパリ
不明な感じ。標準ズームが真っ先だと
思うけど。

D40 + 35mm F1.8
Posted at 2013/03/21 22:38:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「曇り空でしたが100周年記念塗装を。」
何シテル?   06/08 21:48
登山、テレマーク、ロードを趣味としフル対応するアウトバックに乗っています。 ●カメラ D40 Wズームキット AF-S DX ED 18-55m...
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