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2014年10月31日 イイね!

10月走行距離

10月走行距離自動車:1,711km
自転車:297.9km
ジテツウ:5/21回
ローラー:0回
パンク:0回
散髪:1回
体重:52.7kg
見た芸能人:なし

自動車はガソリン代もまだ高いのに
非常に乗ってしまいました・・・。
主に百里3往復ですが富士山、通勤も細々と。

自転車は気力もないのでこんなもんかと。
来月は500kmを目標としたいな。

買うた物
<自転車関係>
 なし
<カメラ関係>
 DPPのRAW雑誌。  
<鳥、鉄鳥関係>
 なし

-単月Km累計Km
Outback141,71110,959
131,22712,266
128989,608
117915,579
101,24310,369
091,25613,132
Cycle14297.97,325.9
13829.78,936.9
121,310.78,863.9
111,008.49,982.2
101,076.810,174.7
091,024.48,783.3

アニメっ子はありません。

1DX + 600mm F4L IS Ⅱ USM + EF2XⅢ
Posted at 2014/11/01 19:13:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月29日 イイね!

視程

視程段々と寒くなり視程も良くなってきました。
で、富士山とのコラボが撮れるかもと
羽田一タミへ出勤前にHB3便狙い。
同じ考えなのか同業者さんは5.6人。
まだまだ霞んでいるので時期尚早ですね。

備忘録
・金網対策と水平構図の確認。
・高速SS。
・35mm換算200-250mmぐらいか。
・前玉58mmの55-250が金網を抜けるか試す。

1028、富士山が微かに。
タイジャンボの着陸。日の丸構図にせずに背景の工業地帯を活かそうよ。

1便目。金網が・・・。

2便目は上りが早すぎて狙っていた位置よりフレームアウト・・・。
3便目。置きピンでSSが遅すぎて機体ブレ・・・。散々な結果だった。

夜、自宅で月を眺めていると航路が当たりそうだったので。
飛行機in三日月。


1029、富士山は昨日より少しまし。
1便目。金網対策をしたら構図が斜めに。

2便目。昨日を勉強して広角で撮ったら、逆に良い位置で。

上より2コマ先をトリミングして。

う~む。

昨夜の味を占めて今宵は本格的に外で飛行機inを狙うも撃沈・・・。

7D + 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM + EF1.4XⅢ (1028AM)
7D + 600mm F4L IS Ⅱ USM + EF1.4XⅢ (1028PM)
1DX + 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM (1029)
Posted at 2014/10/30 14:57:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月26日 イイね!

航空観閲式2014(画像多し)

航空観閲式2014(画像多し)本番に行ってきました。
天候は曇り、たまに晴れ間。

5時起床、5時半出発、7時前民間駐車場着。
7時過ぎ北門着。

知り合いに頼んで招待券はGET出来ましたが
駐車券はありませんでした。

基地に入る手段
・駐車券がある車で。
・石岡駅よりシャトルバス。
・北門から二輪(予行時に確認済)
・正門から徒歩。
・超VIPはヘリとかで。

で、オイドンはいつものチャリンコさ。
石岡駅からのシャトルバス運行開始予定が
7時半からなので基地到着が遅くなりそう。
実際は6時半から運行開始したそうだ・・・。

で、予行時に駐車した民間臨時駐車場を予約。
そこからチャリンコで北門まで。開場待ちの
車を一気にごぼう抜きしてTOPで入門する予定。
結果は2番手でした。が、走行速度が遅いので
クルマ検査場までで当然沢山の車に抜かされます。
クルマ検査場ではへんてこな車体下側を覗く鏡で
チャリンコもチェックされます。
(お笑いでやってくれました)

で、ちゃんと二輪駐輪場があり、駐輪し、
荷物検査までのシャトルバス乗車待ち。
シャトルバスに乗り込むも時間待ちで出発しません。
その間に石岡駅からのシャトルバス4台が荷物検査場へ。

オイドンが乗るシャトルバスも駐車場から1台目ですが
時既に遅しですな。良い観覧場所はGETできない可能性が。

荷物検査もオイドンが並んだ列は手際が悪くて進みが遅い。
終了し、またシャトルバスに乗り込み、下車し、招待券チェックへ。
オイドンの青色は特に身分証のチェックもなし。赤や黄はあるみたい。

招待券の種類
・青色:一般人、観覧スタンドも一番端っこ。
・赤色:外で食べる無料のお弁当がもらえます。
・黄色:控室でお弁当が食べれます。観覧スタンドはセンターです。
・紫色:国会議員等の超VIPです。控室、お弁当、酒池肉林のサーヴィスか?

そんな訳で8時ぐらいに開場入りし、席は内側ではない最上段をゲット。
さあ観閲式が始まる11時過ぎまで暇です。格納庫見たり、地上展示を
写真撮ったりで時間をつぶす。

10時過ぎに音楽隊の演奏が始まり、陸海空の隊員がズラッと整列。
行進等、一糸乱れぬ動きは素晴らしいですね。
1時間ぐらい隊員は立ちんぼです。冬服なのに大変です。

11時25分より観閲式が始まります。
君が代独唱、首相訓示、観閲飛行や展示飛行等。慰霊飛行時には起立したり。
1時間半で終了するので早いですね。式典終了後は地上展示機のそばまで
近寄れるので写真撮ったり。外来機の帰投は少ないだろうと帰路へ。
石岡までで少し渋滞してたので裏道からササッと16時自宅着。

カメラはロクヨンを振り回す場所が確保できない、周囲に迷惑をかけるだろうと
シゴローで。場所と迷惑を考慮するとシゴローが限度だったと思います。
でっかいレンズは座席に余裕がある黄色、赤色の最上段と報道の方が持ってましたね。
混雑するチケット青組はサンニッパか100-400クラスです。

残念な点。
・ある程度の式典なのでシャツ&ジャケットぐらい着ようよ。
・60フォーメーションが終了し、首相が退席していないのに途中退席ってどうなの。
・最上段と言え三脚を狭く高く立てて自分も立ってビデオ撮影って・・・。

3年に1度の記念式典に参加できて非常に光栄でヒコーキも沢山撮れましたし
次回も参加できるならお願いしたい次第です。
来年はお船で観艦式ですね。コチラも楽しみです。

F-35のモックアップ。ぜひ実機を見たい!


話題のオスプレイ。

観閲地上部隊の入場。

立ちんぼ。

この日のエアフォースワンが来ました。

ファントム離陸。

同上。


特別儀仗隊の登場。

歌姫による君が代独唱。

慰霊飛行は遠い&雲で省略。
観閲飛行始まり。陸自ヘリはイマイチ。
チヌークとロクマル。

救難コンビ。

US-1とUS-2。

P3-C。

いつもボッチのE-2C。

U-125。


C-130H。

同上。

C-1。

政府専用機。

同上。

首相。

地上滑走。

吊るし物が。


模擬弾ですよね。

F-2。

コチラも吊るしてます。

迫力満点です。

ファントムも。

イーグルのお尻。

吊るしてます。

尻フェチには。


ファントムのお尻。

ホットスクランブルボタンをポチっとな@首相。

イーグル離陸。

同上。

航空偵察。

ヴェイパーが。

機動飛行のF-15。ハイレート。

ブレイクヴェイパー。


ちょっと晴れ間も。

ヴェイパー。

チョン切れだけどヴェイパー祭り。

対地攻撃のF-2さんは腹打ちばかり。

試験飛行。

XC-2。

C-1FTB。

ブルーさん離陸。


ダイヤモンドテイクオフ。

5.6番機のテイクオフ。

スモークひいて。交差写真は失敗。

ファンブレーク。







コークスクリュー。

着陸。

同上。

最後の60フォーメーション。

地上展示のワンちゃん1号。

ワンちゃん2号。

自転車で基地を出る前に先程の吊るし物機体を。

7D + 400mm F5.6L USM
7D + 55-250mm F4-5.6 IS Ⅱ
1DX + 24-70mm F2.8L Ⅱ USM
Posted at 2014/10/27 20:40:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月25日 イイね!

MSJ2014

MSJ2014近所のお台場までクルマを
見に行ってきました。
今年はスタンド席が廃止になり
見渡せる場所がなく困りました。

またRQさんがいらっしゃると知らず、
ストロボを持って行かなかったので
なんとも中途半端な写真ばかりを。

モタスポ撮影もピン甘ばかりで
全然駄目でした。




どっちのお尻が・・・。




大人気ですね。









ゴイスー。


ルフトハンザの747-400も終わりですね。





タイヤカスが飛び散ります。

1DX + 600mm F4L IS Ⅱ USM
1DX + 24-70mm F2.8L Ⅱ USM
Posted at 2014/10/25 20:48:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月19日 イイね!

航空観閲式事前公開

航空観閲式事前公開今日の政府専用機は昨日とは逆で
近すぎた。

一昨日に続いてまたも百里へ。
今回も基地の外で同じ場所・・・。
だって機動撮影が一番楽しいだもん。

車両立入禁止がある為、どこに車を
駐車したら良いのかわかならい為、
7時出発、9時前現着。
いつもの場所付近で民間臨時駐車場が
1日1,000円があったのでソコに。

待ち時間中に自転車で散策すると
空の駅臨時Pに無料駐車出来たみたい。
早朝は係員が駄目と言ってたのに
その後OKとなり、タイミングが必要。

今日の撮影テーマは
観閲飛行は軽量なシゴローでダラダラと。
機動飛行は大きく写したいので7D+ロクヨンで。

結果は
今日のシゴローの解像感がイマイチ。何故だ?
望遠効果があるAPS-Cの7Dは大きく撮れ、1DXより
楽しい!!。が、歩留まりが1DXの1/3くらいかな。

機動ですがF-15の終盤とF-2の最初が被りました。
初めて見ましたよ。
北からF-15の2機が来るよっと。おー、来ましたねと
オイドンがカメラで追っかていたものはF-2でした。
実は3機での進入だった。17日には無かった機動です。
また滑走路上空で交差した感じに見えましたが本番の課題に。
あとブルーの5.6番機の離陸が交差するのでコレも課題。
もう一つ課題、3機か5機編隊をどう撮れば良いのか・・・。
次回本番は基地の中なので機動もどうなるのか・・・。

60フォーメーションが終了してダッシュで帰りましたが
石岡市内で少々渋滞したぐらいで帰れました。

変わり映えしない画像ですがどーじょ。

ミッシングマンフォーメンション。左から2番機が上昇。

ミッシングマンフォーメンション続き。シゴローで脇が甘いとズレますね。

陸自のヘリ。

海自のヘリ。

空自のロクマルとチヌーク。

P-3C。

E-2C。

3機編隊中の2機のU-125。


3機編隊中の2機のC-130H。

3機編隊中の2機のC-1。

政府専用機。リベンジ出来たぜ。

KC-767。

E-767。

3機編隊中の2機のファントム。

5機編隊中の3機のF-2。

5機編隊中のイーグル。


XC-2とC-1FTB。

XC-2。支援機のF-2は姿を現さず。

偵察ファントムの機動。

全てはみ出し。






ハイレートからの旋回をするイーグル。

鼻が切れちゃった。


ハイレート。

アフターバーナー全開ッス。

機動のF-2。




あー、幸せじゃ。

ブルーです。イマイチ撮る気が少なく。






60フォーメーション。

7D + 600mm F4L IS Ⅱ USM
1DX + 400mm F5.6L USM
1DX + 40mm F2.8 STM
Posted at 2014/10/20 19:50:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「曇り空でしたが100周年記念塗装を。」
何シテル?   06/08 21:48
登山、テレマーク、ロードを趣味としフル対応するアウトバックに乗っています。 ●カメラ D40 Wズームキット AF-S DX ED 18-55m...
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