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羽田で政府専用機の運用もありましたが
またまた百里に行ってきました。
政府専用機メモ
行き先：タイ→どっかん。
本務機：34R、副務機：05離陸。

本題に戻り、6時出発、7時半現着。
今日は風向きが北風で奔走する必要なし。

現場には写真家の中野さんもいましたね。
約8時40分から飛び始め。
アグレッサーは1回目、4機無事に離陸。
ファントムは離陸が高くなったな。

アグレッサーの降りで移動。
オーバーヘッドブレイクを狙うか迷うがこの頃
してないみたいなので諦め、前回と違う場所へ。

アグレス着陸の際、滑走路に鳥なのか
ゴーアラし、滑走路が近いウエスト降りに。

曇っているのでSSを下げ、AFポイントを変更したり、
ズームを変更したりとしていると失敗が多い･･･。

お昼からも曇っているのでアグレス捻りを撮るかと
午前中と同じ場所に。すると段々と晴れてきて
難しい微妙な光線になるのですよ。

午後のアグレスも無事に4機離陸。
降りは先程の失敗を取り戻すために同じ場所に。
そうすれば滑走路が遠いイースト降り･･･｡

で、その場所でウダウダと撮影してると洲崎さんが。
少しお話をさせてもらう。
やはりISOは100で撮影したい。
百里離陸で機体の踏むな文字を解像できるのは
2000万画素以上か、1DXならフレーム一杯に抑える必要。
他にも色々とお話させて頂きありがとうございました。

18時前のナイトまで撮影し帰路へ。
圏央道開通の為か渋滞なく帰れましたよ。

カエルT-4の離陸。
あの～、捻るのが早すぎますが･･･。
この子も早いよ。
そして次は遅く･･･。
アグレスT-4。
整備に行くのかノーマークのファントム。
百里でヤマトジェット。
アグレス1番機。

送り。
アグレス2番機。
送り。
アグレス3番機。ブレた。
送り。
アグレス4番機。
送り。白雲が良いよね。
対するオジロファントムは真っ直ぐ･･･。

なかなか良い捻り。
白雲バックで良いね。
着陸側に移動し、オジロファントムの帰還。
なんかクッキリしない画像だ。
着陸スモーク。
アグレス1番機が帰還。
ゴーアラウンドしてくれました。その後の3機もゴーアラですが高くて。
そしてウエストに着陸ですよ。

AFポイントやらズームやらしてるとブレまくり、ここでようやくピンが来た･･･。
2番機と3番機。
近すぎるのよね。
真横はAPS-C100mmで納まらない。
3番機。
もう少しで接地。
4番機。
切り取ってみた。

YS-11が飛来。
カエルT-4がフォーメーション離陸。
曇ってるね。
光が欲しい。
オジロT-4がフォーメーション離陸。
オジロファントムのフォーメーション離陸。
奥でお捻り。
偵察ファントムで雲がなくなりつつ。

YS-11は高いし捻らない。
お昼からのアグレス1番機。光線の当たり方が微妙。
送り。
2番機。
送り。
3番機は捻った瞬間にモヤっとベイパー。
送り。
4番機。

送り。
着陸側に移動しカエルファントムの帰還。
順光最高。しかし水平はどの電柱で取ればよいのか。
ドラッグシュート。
素敵だ。
アグレス1番機の帰還。
2番機。
3番機。

4番機と離陸最終チェック中のオジロT-4。
オジロファントムの離陸前。
カエルT-4の帰還。
オジロファントムの滑走路入り。
フォーメーション離陸前。
離陸。ぱかんはしません。
コールサインが意味不明な小松犬鷲T-4の離陸前。
オジロファントムの帰還。

斜光タイムになりエエ光線です。
1機だけウエスト降り。
ドアップで。
ドラッグシュート。
偵察ファントムの離陸。
管制塔と。
カエルファントムのナイト離陸。
送りを撮影して終了。

今日もBA離陸から展開。
富士山も見えそうでHBも可能かと
思ったけどアイカタの出張送迎で。

BAは良い捻りを見せてくれます。
その後は空にどんどんと霞みが。
R2D2なんかは良い捻りだけど解像悪し。

12時に帰ろうかどうしようか悩んでいると
プライベートな737が飛来でエンドに転戦。
あとはだらだらとルフト748離陸まで。

本日は一タミからD富士だったけど雲が
あったのでターミナルに行かずに撤収。

最高のお捻りな777＠BA。
ワンワ777＠赤組。
エンジンにオリンピックな777＠赤組。
長胴のスタアラ777＠青組。
捻り終わると青空に。
777＠青組。
よく捻ってくれるけど空気が残念なR2D2。
部隊マーク付きかと思うようなの737＠PV。

鼻が残念な787＠青組。
赤組ハンガーと。
ちっこいの。
青組ハンガーと。
赤組ハンガーと。
スカマーハンガーと。
相棒A320＠SF。
748＠ルフトは定番の34Rへ。

青組ハンガーと。
ゴジラA320＠SF。
赤組ハンガーと。
A330＠フィリピン。
青ジンベエがキタ。
777＠キャセイ。
777＠UA。
〆は747＠ルフトの離陸。

HBは行かずにBA離陸前から展開。
中防に行くと知人に待ち伏せされ
CP+入場の一般登録もしてましたが
ビジネス用チケットを頂く。
ありがとうございます。

ついでにカメラバッグの話になり、
とんとん拍子に話が進み、格安で
譲っていただくことに。
CP+で現物確認しようと思ってたのが
最早終了してしまった･･･｡
重ねてありがとうございます。

バッグはシンクのアクセレレーター。
記事はまたの機会にしようかと。

で、撮影ですが、この季節なのに
少々暖かくメラってきて中防は厳しい。
捻りも浅いのが多く、スペマも無く。

で、京浜島に移動し、知人から
バッグを受領。なんと早い行動。
カレンダーも先日もらったし感謝ばかり。

で、スカイマークの新規スペマ、宇宙戦艦ヤマトが
到着ってことで移動し撮影。
アレは後追いかタミ撮りですな。

で、ヤマトの千歳行きを撮影しようと再度、京浜島へ。
ヤマト離陸数便前にランチェン･･･。まぁいつか撮れるだろう。

15時になりCP+開催のパシフィコへ車移動。

知人に頂いたビジネス用チケットをもって受付に行くと
フォトグラファービジネス用パス･･･。
こんなん付けてたらお姉さん撮れないじゃないですか（笑。

で、会場を軽く回り、キヤノンで熱田さんの講演を拝聴。
カムイ選手中心の写真撮りで残念だった。
ポートレートで流用できそうなテクニックも教えてくれますが
プレスしか入れない写真ばかりを見せられても。
オイドン的には車の流し撮りとかもっとお願いしたいところ。
AFは1DXでだいぶ良くなったが1DX2は更に良くなったとのこと。

続いて、CP+に来た理由の本命、洲崎さんの講演。
基本、連射6.5コマのK-1のことと戦闘機撮影テクのお話。
今週の百里アグレスも撮影されてて解像度は半端なく。
アレは完全に腕だな。

飛行機のISOは日中200まで。最高400まで。
滑走路両端からのタッククロスは両目を使い交差一瞬前を切る。
ペラはSS1/250、流しは1/125、デスバレーでは1/500で流れる。

人前で話すのは苦手そうで、でも必死に話そうとする方に見え、オイドンにとって好感度高し。
講演が終了するとCP+も退場時刻となりまっすぐに帰宅。

捻りが薄いな777＠BA。
短いスタアラ777＠青組。
捻ってベイパーな777＠青組。
心ひとつに777＠赤組。
767＠赤組が珍しい角度で。
もう霞んで777＠赤組。
TOMODACHI777＠青組。
同じくTOMODACHI777＠青組。

霞んでメラな777＠赤組。
同上で旋回終わると青空に。
久しぶりに748＠ルフトの着陸。
良い雲と767＠青組。
新スペマのヤマト737＠スカマー。
札幌便の行こう九州767＠赤組。
ランチェンしガルフ650＠PV。
777＠デルタ。

熱田さんの講演。こういう写真をもっと見せて欲しいのよね。
狙いはわかりますが、プレスしか撮れない写真はねぇ。
洲崎さんの講演。機体に描かれた文字も見えましたよ。
冬季訓練のブルーエンジェルス。
ブルーエンジェルスの並び。
デスバレー。
飛行機写真テクニックの表紙になった画像。
昨日の巡回教導のアグレッサー･･･。文字も見えた。

毎年恒例のアグレッサーによる
巡回教導が百里で行われています。
昨年に梅組が居なくなり、ファントム
爺ちゃんばかりになり執り行われるのか
不明でしたが無事に教導訓練実施。

今週の天気予報の水木金で一番良い水曜に
行くしかないと。

5時半出発、7時半過ぎ現着。
風向きが微妙でしたが北側にて待機。
しかし凄い人で100人以上は居たかな。

オジロさんのローカルが8時40分から開始。
肝心のアグレスは9時半に1回目の2機離陸。
14時半に2回目のアグレス*2機（1回目と同じ機体）離陸。

17時まで粘ってアグレスの機体撤収を見納めて
オイドンも撤収。ナイトはファントムだけで
あったみたいです。
本日の展開は不完全燃焼だ。
若干の渋滞だけで19時自宅着。

オジロのフォーメーション離陸から開始。立ち位置失敗･･･。
立ち位置を移動し、後続のオジロを。奥で捻りか･･･。
今度は手前で捻るし･･･。
偵察RF-4EJも離陸。
アグレス1機目のオセロちゃん。
お背中。
アグレス2機目のミドリ子ちゃん。
コチラもお捻りで良かったけど2015年のグレ子と比較すると大人しいな。

偵察RF-4Eの離陸。
カエルのT-4は元気だったな。
カエルファントムも奥ばかり。
着陸側に移動し、カエルT-4。
RF-4E。
カエルファントム。
カエルファントム。
離れた編隊でアグレスのお戻り。オーバーヘッド有りでした。

ショートでお捻り着陸。
ちょっぴり背中見せも。
着陸へ。
ミドリ子はストレートIN。
背中は見えないです。
着陸へ。
偵察RF-4E。
偵察RF-4EJ。

どっかから洋上迷彩が帰ってきた。
青は嬉しいね。
同行の偵察RF-4E。
お昼になりランチェンし曇り空の中、カエルT-4。
カエルファントム。
枯草イメージのツグミが畑にいたので。
カエルファントム。
偵察RF-4Eが良い離陸。

オセロちゃんの2回目。
ず～と捻っていきましたね。
ミドリ子の2回目は低い離陸で。
この子もずっとお捻り状態で。
着陸側に移動し、オジロファントム。
オジロファントム。
雲の隙間から太陽光線が刺し。
オジロファントム。

どんより雲と。
遠くでアグレスのブレイク。
オセロちゃんはまたもショートで。
曇り空が残念。
着陸へ。
ミドリ子はショートでなく。ブレたね。
フェンスに移動し、入間T-4の離陸。
カエルT-4の離陸。

カエルファントムの着陸。
カエルファントムの着陸。
手前の滑走路に着陸。
近いよ。
近くは楽しいね。
洋上迷彩の離陸。
偵察RF-4Eのバーナー全開離陸。
ウッドペッカーのT-4離陸を見送り、撤収。

今週初めに会社事務所が移転し
普通の電車通勤となり、撮影は
もう出来ずにしょんぼりの日々。
なんとか撮影できるようにしたいが
会社近辺の駐車場は1日最安1,500円
最高2,400円となかなかの金額。
と、通勤のことはこれぐらいで。


0218
どんよりと曇り空予報。
HBも行かずにBAの離陸から
A340＠ルフトの離陸まで。
BB-8もR2D2も飛んだけど
なんとも冴えない撮影。

太陽が隠れる前に777＠BA。メラってる。
もうちょい捻ってほしい777＠赤組。
BB-8は甘いね。
R2D2は捻ったけどお天気が。
ワンワ777＠赤組。
787＠青組。
A340＠ルフトも甘いな。
フェリーのA330＠カナダ。軽いから致し方なし。


0219
快晴予報だったのでHBから参戦。
強風なので一タミに行くと同業者は15名程。
挨拶して人垣の隙間に入り、こそっと撮影。
早上がりに対して守って広角にしすぎてる。
もっと攻めていかねば･･･。
で、お次は京浜島で鳥撮影。モズ子のみ･･･。
で、お次は中防で捻り狙い。
天気は良いけどスペマなく。12時になり帰宅。

で、アイカタと幕張へお買い物。
帰り道にちょうどTDLでダイヤ富士に。
まあ凄いヒトで二列目から脚立で撮影。
すぐに撤収し、焼肉トラジに行って一日終了。

HB1発目。まあこんなもんかな。
HB2発目。ビビッて広角にしすぎ。
HB3発目。最高なのに構図が悪いな。
京浜島でいつものモズ子。
A320＠青組とお月様。
777＠青組と飛行機雲。
上と同じ機体でお月様と。
777＠BA。

ココロひとつに777＠青組。
TOMODACHI777＠青組。
ワンワ777＠赤組。
またもTOMODACHI777＠青組。
ブレたけど。787＠エアインディアと。
787＠エアインディアの飛行機雲と。
夕方、TDLにて。D富士と言えるのか･･･。
下段のギャラリーと。