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6時起床。宿6時半出発。
バス6:45出発。昨日と違う道を走ってる。
狭い道でバスの離合に手間取ってたりで
7:40頃基地到着。ゲート入場に30分程。
今日もボディと荷物のチェック。

最初にFRIAT会場ででかいバッグを預け、
昨日入れなったエリアの地上展示を見に。

おおー、フランカー、トーネードやF-16のスペマ。
日本では見れないので頑張って写真を。

10時展示開始時間には戻ろうと思っていたが
地上展示時間配分を誤り、荷物受領や雨で
間に合わず。最初のグリペン見られず残念。

荷物受領もなかなか出てこなく、心配になった事も。

雨も降ってきて、合羽を着こむ。
イタリアントーネードがスペマで最高ですが空模様が。
その後のベルギー-F-16、英タイフーン、スペインF/A-18等の
飛行が滑走路をテコテコ走っただけでキャンセルに。
雨も上がったけど雲低が低いのかな。

でもレッドアローズは、ちゃんと演技してくれました。
9機だとやっぱり間延びもしないので最高です。天候除く。

で、順調に進んでUSAFのF-16やF-15のフライパスも行われ
F-22も非常に楽しみにしてましたがCXLとな･･･。

で、その後のサンダーバーズからCXLなく再開。
スウェーデングリペン：非常に軽快。回転系が得意か。F-16より軽快に思える。
スイスF-5Eチーム：チームなのに航過系が多い？
クトーデルタ：派手な機動はないけどスペマ2機で最高。
仏ラファール：これもパワーでグイグイ飛行で凄かった。F-15より軽快だな。
ウクライナSU-27：この迷彩柄が見れてよかった。F-15に似てる飛行。
最後のアパッチは地上での模擬爆弾が近くて大迫力。

で、18時に終了し、シャトルバス乗車へ。まぁ30分以上待ったかな。
今日もマクドで夕食取って、宿着は21時。まだ空は明るい･･･。

0715のプログラム。

ルマン優勝ポルシェ。
RAF御用達のアストンマーチン。
MK.82A。
米軍ストライクイーグル。
米軍F-16。
米軍U-2。
デンマーク空軍ボンバルCL-600。
ブリテンノーマンBN-2T。名称探すの大変･･･。
ブリテンノーマンBN-2T？。
英海軍アグスタAW-159。
フィンランド陸軍NH-90TTH。
ウクライナIL-76。
スペインEF-18A。タイガー2016塗装。
ウクライナSU-27複座。
ドイツトーネード。タイガー塗装。
ドイツタイフーン。タイガー2017塗装。
ベルギーF-16。75周年記念塗装。
ベルギーF-16。100周年記念塗装。
スウェーデン、サーブグリペン。
チェコ。アエロL-159。
ウクライナSU-27。


ウクライナSU-27。
地上展示が長引き、展示飛行最初のグリペンを見逃す。
トーネードが離陸。
嬉しいスペマですね。
ハイレート。
可変翼機です。
晴れて欲しいです。
ピッカリ。
リボンです。
後退翼にしてると違和感が。
着陸。
ベルギーF-16は飛行キャンセルで転がり。
ベルギーシーキングの救難デモ。
英軍タイフーンは飛行キャンセルで転がり。
スペインEF-18は飛行キャンセルで転がり。
チェコ軍。アエロL-159の離陸。
サイドを。
英軍チヌークのデモ。
旋回。
お手振り。
バックします。
アエロL-159のデモ。
ブレイク。
交差。
正面からのブレイク。
意外と速いのね。
正面からのタッククロス。
上の後。
着陸。

A400Mの離陸も気持ち悪い。
背中も大胆に。
ツッコミ。
チヌークデモ。

ウイリー状態でバックするのね。
スペマなミラージュ2000離陸。
ナイスな塗装だ。
もう1機も離陸。尾翼の塗装が剥げてる。
2機編隊とか最高。
ギア出し後に。
ブレイクとハイレート。
正面からタッククロス。


転がり。
転がり。
ランカスターとスピットファイヤの編隊。
正面奥で旋回。
スピットファイヤの編隊。
他の基地からリモートで。1パス目は回り込み。もうちょっと3機が見れるように編隊を組んでほしい。
一番奥が見たいストライクなんだよね。
F-16は2機で。

KCはブームを出して。
良く見る機体やね。
2パス目は直線的に。
高いね。
3パス目も高い。
1機はハイレートへ。
ストライク。
奥でハイレートに。

う～む。
ラプター離陸。
排気口が異様に見えます。
安定のハイレートへ。
からの捻りへ。
またハイレート。
お腹OPEN。
F-22は格好良いと思う。

またハイレート。
太陽が少しでて。
面白いところからリボンが。
着陸です。
また誘導路を通らず、滑走路を戻る。
バーズ4機離陸。
1番機が切れちゃった。複座機がいるね。
5番機はいきなり上昇パターン。

ハイレート。
タイトな間隔ですな。
フェニックスが描かれているのね。
1機少ないので演目が地味だ。
デディケーションも速度遅め。
太陽光が。
曇り空には地味すぎる。
ギア出しで低速飛行。

太陽に照らされ。
太陽に照らされてもこの空模様では地味だ。
5機は寂しいな。
散開。
上にブレイク。
流して遊びます。
単座と複座。
特別塗装ベルギーF-16の到着。

オランダF-16の到着。
爆装だね。
転がり。
この日の最後はデザートピンク。

6時目覚まし予定なのに4時に目が覚める。
慣れない？明日への興奮？で、ぐっすり
眠れないのだろうか？
コーヒー飲んでダラダラと。

6時半出発。
バス停がよくわからず停まってるバスの
運転手に聞くと違う場所だった。

7時バス発、7時40分頃に基地着。
バス乗車中にバーズとラプターが離陸･･･。
ボディと荷物のチェックを受け、基地入場。

観覧エリアまでダラダラと地上展示を見ながら。
金曜は地上展示公開のエリアも狭く。

ギリシャファントムのスペマ、トーネードの
デザートピンク、B1-B、B-52が素敵だ。
11時まではアライバルが多かったかな。

10時50分にレッドアローズが離陸。
ワザとサンダーバーズのお戻り時間と重ねたのか
アローズとバーズのコラボフライパスが見れ最高。

バーズはすぐに着陸。アローズは演技開始。
もうね、9機だし、カラースモークだし、
交差は多いし、広がるのも多いし、最高！。
見てて飽きないかな。

他は
オスプレイデモ：岩国と変わらないかな。
ベルギーF-16デモ：スモークも使うし楽しい。
タイフーン：なんか異様な動きをするな。
チヌーク：日本より若干動きが激しいぐらい。
A400：軽々と機動もできます。でも輸送機だね。
クトーデルタ：スペマ？2機のデモで航過系が多い。
ランカスター等：ヘリテイジフライトです。
ラプター：やはり爆音で、違和感ありありの機動で最高。
サンダーバーズ：5機と少なく機動もコレだけってガッカリ大賞。

あとはプログラムを見てもアライバルばかりなので
F-16のオランダとベルギー到着を見て、観覧エリア終了。
あとはグッズを見たりして、17時発のバスで宿へ。

会場では日本語が聞こえたりするので日本人は意外といます。
右隣はトルコ系男性、左隣はなんと日本のおひとり様女性。
適度に話しましたが、お写真撮るのを最優先。
食事は朝昼サンドイッチ、夜はマクド。

プログラムの表紙はこんな感じ。
0714のプログラム

地上展示で、英国軍練習機のホーク。
シャークテイス付のデザートピンクのトーネード。
尾翼にスプークが描かれたギリシャのファントム。
米軍B-52。
米軍F-16。
米軍F-15ストライク。
米軍B-1B。
同上のエロお尻。

ローカル訓練からお戻りのバーズ1機。
ドイツタイガーミート塗装のタイフーンの到着。
ベルギーのシーキングの到着。
1機のパトルイユ・ド・フランスが翼フリフリ離陸。
ローカル訓練からお戻りのラプター。
滑走路を引き返すのね。
レッドアローズが離陸待機。
第一陣3機は転がる転がる。

第二陣3機は中盤で引き上げ離陸。
第三陣4機は早目の引き上げ離陸。
合計10機？。
なんか一杯飛んできたよ。
9機のレッドアローズと6機のバーズのコラボ。
最高だ！。
バーズがブレイクした後、1機だけローパス。
バーズ着陸。

レッドアローズの演目開始。後方からか。
カラースモークが良いよね。と転がるバーズ。
9機とカラースモークで曇り空でも映えます。
転がるバーズと演目中のレッドアローズ。
2機でコークスクリューだ。
上の続き。
次の演目は正面から第一段5機の散開。
次は下の4機がタッククロス。

カラースモークは良いですね。
コークスクリュー。
交差。追ってた機体が奥側か。
レッドスモークのみ。
また正面からクロス。
綺麗やな。
よくわからん飛び方もするし。
交差。追った機体が手前だけど小さいな。


正面から。1機が8の字を。
スモークの色も変えて散開。
いつの間に10機に？。
着陸に向け、上にブレイク。
可愛い形です。
次はオスプレイデモ。
落ち着いたデモですな。
スモークワインダー付のベルギーF-16離陸。

変幻自在なデモを魅せてくれます。






タッチアンドゴー。






コレが青空で映えて一番好きかな。
着陸。
タイフーン離陸。

横から見ると普通の形なんだけど。
背中から見ると不思議な形をしてるな。
強力なエンジンパワーで気持ち悪い動きを。
あまり撮れるものもなく着陸。

RIATに行ってきました。
RIATの総括は後日にします。
この日は移動とヒースローで撮影。

5時起床。5時半出発。電車にて。
6時半空港着。
両替、WIFI、搭乗手続き。。
両替は出国してから機内に行くまでの
SBJ銀行がレートが良いと羽田のSMBCの
ヒトに教えて頂きました。感謝です。

8:50羽田発BA
JALのコードシェアで購入したので
座席を指定できなかったら、真ん中席。
飛んですぐに1回目のご飯。ビーフを選択。
味付けが濃いね。
機内は本当に寒く、薄ダウンを着用。

映画、トリプルXやチアダンとか見たり。
しっかり寝たかったが眠れなかった。
約12時間でLHRに2周サークル待機後、着陸。
入国審査は20分程、荷物受領もそんなに待たず。

で、外に出てみましょう、涼しいです。

滑走路の運用が15時でRとLが変更になるので
その時間、場所にあうように無料バスで移動。

ハットンクロスの有名撮影地なので迷うことはなく。
RIATと関係ない日本の方もおられ、一緒に話しながら撮影。
この後の移動を考え、18時まで撮影と考えてましたが
BAジャンボを撮ってないと19時過ぎまで撮影。
ロンドンは22時が日没時間かな。

撮影後、無料バスでT5まで戻り、ヒースローエクスプレスで
パディントンへ移動。20:45発スウィンドン行きの電車。
スウィンドン到着21:50で歩いてすぐの宿に22時チェックイン。
晩御飯は日本から持参したカップラーメン。23時就寝。
日本時間14日の7時まで行動してたのか。

今回の画像は撮影日時が全て日本時間･･･。
15時まえだったので27Rに着陸するA380＠エミレーツ。
787＠ヴァージン。
777＠トルコ。
15時になり27Lになり、移動の間に747＠BAが着陸で撮影できず。
777＠パキスタン。
A321@エーゲ航空。
有名構図ですね、777＠青組。
787＠ロイヤル･ヨルダン。
もうねA319とA320のBAが非常に多いの。

A380＠シンガポール。
A380＠カンタス。
同上。
A320＠カタール。
737＠KLM。
A330＠ガルフエア（バーレーン）。
787＠ケニア。
737＠ロイヤルエアモロッコ。

A340＠ヴァージン。
A380@BA。
A321＠アスタナ。
A380＠マレーシア。
A340＠イベリア。
A319@ブリュッセル。
777＠カタール。
E170＠KLM。

A319＠アリタリア。
777＠ジェットエア。
A319＠エールフランス。
ボンバルCRJ-900＠スカンジナビア。
A380＠エティハド。
金メダルとハトのスペマA319＠BA。
747＠シンガポールカーゴ。
747＠BAを撮影して終了。19時過ぎで、この明るさ･･･。
普段、見れない機体＆エアラインが多いので新鮮です。

カナダ海軍艦艇が親善訪問で晴海に。
午前中、休みを取って撮影に。
8時過ぎに自転車でキコキコと
晴海対岸の7月7日OPENの豊洲ぐるり公園。
午前中は順光で回頭が見れる場所。

駐車場が完備され1時間400円と少し高め。
現状、トイレはあるが自販機無し。

同業者は始めは6人でしたが10人以上になりましたね。
皆さん、よくこの場所を御存じで。
天候は太陽光が差したり陰ったり。

予定では10時入港でしたが、マリトラを
見ると、その予定より全然早そう。

8:50頃ホストの護衛艦DD-158うみぎり。
9:10頃カナダ海軍フリーゲート艦FFH-341オタワ。
9:40頃カナダ海軍フリーゲート艦FFH-338ウィニペグ。
9:50頃ホストの護衛艦DE-229あぶくま。

全てオーバヘッド(回頭)なしのストレートイン。
回頭見れずにガックシ。
15日の出港は見れないので回頭は次回か。
特務艇はしだては見ずに会社へGO。

一番手はDD-158うみぎり。
客船ターミナルと。
二番手はFFH-341オタワ。タグボートが邪魔でね。
客船ターミナルと。
海保CL135いそぎく。
DD-158うみぎりとFFH-341オタワ。
警視庁あさしお。
三番手は昨年も来たFFH-338ウィニペグ。

この子もタグがね。
オタワのフロート設置に時間がかかり、待機なFFH-338ウィニペグとDE-229あぶくま。
DE-229あぶくまはタグに横付けされず。
カナダ海軍2隻ですよ。
DE-229あぶくまと客船ターミナル。
同業者も平日なのに多く。
DD-158うみぎり、DE-229あぶくま。
4隻まとめて。なんで豊洲向きに着岸なのか･･･｡

東京タワーと各艦艇。

7月12日分追加。
4隻並び。
DD-158うみぎり、DE-229あぶくま。
FFH-341オタワ、FFH-338ウィニペグ
特務艇ASY-91はしだて。