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←JA731J:San Francisco。

天気予報は晴れだけど曇り。
まぁ、とりあえず展開。
中防で捻り狙いと考えて
現着すると、目の前で工事、
トレーラーもゴミ関係車も
半端なく多いので京浜島へ。
太陽が当たらないし、空の色は
鉛色で楽しくないので13時で撤収。
あっ、A350＠ルフトはR/W05逃げ。

早くも旋回状態、JA740J:Paris。
ディレイなBA。G-STBC:London。
腹打ち万歳なJA73NT:Sapporo。
とても〇なJA741J:New York。
国内便なJA751A:Sapporo。
まぁまぁJA791A:London。
後追いなJA734J:London。
787は良いです、JA892A:Munich。

5時50分起床。窓の外を見て空が
モヤっていたので日の出展開。
この日は駐車場出庫や赤信号や
渋滞で現着はギリギリで焦る。
同業者は平日なので10名以下。
修学旅行の高校生がハシャイでます。

モヤっていたので日の出を期待したが
もう一歩かな。

撮影終了後、ハミングに行きたいところ
ですが、出勤に間に合わなくなるので
展開終了し、帰宅して、出社。

日の出前。
日の出です。
モヤモヤです。
フネと。
777＠赤組は太陽の上に。
A320＠スタフラも上に。
いつもドッカンな767＠青組が下に･･･。
アフターバーナーで終了。
19日も展開しましたが地表に雲が多くサッパリで大したものは無く。

0113
昨日の疲れで早起き出来ず。
BAが1週間程、お休みの為
10時過ぎに展開開始。
欧米便の離陸捻りを一通り。
今日は久しぶりにルフトがファンハンザと
いうことで違った構図を狙おうとインタミ
駐車場で狙うが既定の34R降りで撃沈。
次はA350＠ルフトの34R離陸を狙うも
R/W05と安定の逃げ･･･。

次はミッキーがくるというので降りに。
次はファンハンザの離陸を。
しかしギア閉めが遅くて。
夕方になり787＠ユナイテッドは34R。
次便のA330＠デルタは北風運用中なのに
16L離陸･･･。これにて終了。

BB-8捻りはじめ。
尾翼に光が当たる頃には捻りも浅く。
もやっとしてる。
スタアラ777＠青組。
エコ777＠赤組。
インタミ駐車場から737＠スカマー。
ファンハンザが34Rに。風の塔と。
モヤモヤ。ファンハンザと737＠赤組。

787＠青組が離陸。
777＠キャセイが到着。
普段、中国国内専用のミッキーが来ましたよ。
A330＠中国東方航空。
期待していたファンハンザの離陸はダメダメ。
西日に777＠青組。
787＠ユナイテッド離陸。
逆ランでA330＠デルタが離陸。

0114
今日も10時過ぎから展開。
段々飽きてきた感もある離陸捻り。
しかし違ったものが見れるかもと。
風が強かったので欧米便の引っ張りも
弱く、早捻りばかり。

次はA350＠ルフト。
R/W05に逃げないかドキドキ。
ふう、ようやく34R離陸を撮影できました。
ギア閉めも遅くなく良かったです。
ココから747＠ルフトまで時間があき
ダラダラと過ごします。

747＠ルフトは捻りを狙います。
バックリなんですが逆光ですね。

そして日没時間にギリギリ間に合う
デルタとユナイテッドを狙います。
しかし、デルタが離陸直前で計器故障？
で、20分程待機。その後のユナイテッドも待機。
そして日没を迎え、撮影する気もなくなり終了。

風が強くて早捻り。
早捻り＝近いのでクリアです。
光が回る頃には、う～ん。
トリトンブルーが綺麗ですね。
787＠青組。
ようやくA350＠ルフトの34R離陸が撮れました。
787＠青組。
737＠赤組。

お魚GETしたミサゴさん。
777＠青組。
777＠赤組。
C-3POは、まともなのが撮れない。
中防で747＠ルフトのバックリですが逆光。
太陽光が当たる頃にはバックリなし。
また来てね。
ニューヨーク市警の車両が走ってました（笑。

今日は自宅の消防設備点検で有休を。
アイカタが早朝羽田出発で5時半に
羽田に現着。日の出までは待機。
平日は同業者も少なく10名程。

雲も多少あったので良いかと思ったけど
期待したほどではなく。

で、ハミングは無視して明治神宮外苑で
7時40分から執り行われる警視庁年頭視閲に
向かうが下道で順調に走れず、
間に合わないと断念･･･。

で、自宅の点検立ち合いをし、再度羽田へ。
理由は政府専用機がバルト三国へ行くから。

欧州なので低い旋回が見れるかと期待したが
全然ダメ、太陽光の当たり方もダメだし、
メラメラも激しく。

で、撤収し、後輩君に迎えに来てもらいTASへ。
駐車場入場に多少の待ちがあったくらいで
順調に入場。後輩君は普通にクルマを見に、
オイドンはコンパニオンと狙いが違う。

会場内での撮影は、暗いところにスポットライトが
当たるところが多いので露出が難しい。

閉場まで居て、駐車場出口渋滞を見越して
ジャスコでご飯を食べて、普通に帰宅。
長い一日だった。

この日の最初の撮影はビジネスジェット。34Lがクローズだったので34R着陸。
日の出前。
香港エクスプレスが離陸。
雲があり、期待が高まります。
良い感じに。
太陽INだけど微妙。
すぐに明るい太陽に。
一旦帰宅後に再登板し、離陸捻り。

政府専用機本務機。だいぶ手前捻りでメラメラ。
う～ん。
後追いを。
もうちょいの赤組。
ゴルフ機ももうちょいだね。
政府専用機副務機。
イマイチですな。
気をつけてね。

TAS編。一番見たかった次期WRX STIなのかVIZIVパフォーマンスSTI。
もう角が多くて洗車が大変そう。
もう少しシンプルなのが好きだな。
2億以上と言われるパガーニ・ウアイラBC。後部は○がコンセプトかな。
トヨタのスポーツコンセプト。
バーナー吹きそうなマフラー。
皆、車高が低いね。
ランボの展示が多かったな。

マルケス＆ペドロサのサイン入りレプソルカブ。奥にはGPマシンが。
濃いメンバーのトークショー。
イケメン、ジェイソンバトンのトークショー。
ファルケン。
ファルケン。
ファルケン。
ファルケン。
日産。

不明。
ダンロップ。来年もこのカラーにして欲しいEPSON-NSX。
不明。
ダイハツはこれだね。
昨年と同じメンバー？。
水着。
もはやコレがメインと思われる大人気のAIWA。
FLEX。

不明。
不明。
不明。
ＶＷ。

快晴予報なので早朝から羽田へ。
二タミで日の出。同業者30名以上。
日の出前に雲が赤くなったのか、
少し遅い到着で残念。
一タミでハミング。同業者多数。
空が霞んでいる以外は全て良かった。

京浜島で鳥撮りするもジョビ子のみ。

で、中防で捻りを。
赤組がバックリしてくれました。

で、京浜島でA350＠ルフトを狙うも
R/W05に逃げられ撃沈。

で、747＠ルフトまで時間が空くので
富岡八幡宮へ初詣。例年通り三が日が
過ぎてからの比較は同じ程度の人出かな。

で、羽田に戻り、747＠ルフトを撮影し撤収。
帰り道に捕まってないけど白バイに怒られる･･･｡
8日は休日出勤。

雲が良い感じです。
34R離陸でスカイツリーと。
太陽が出てきました。
もう少し低く飛んでほしい。
この子も駄目か。
777＠BAが朝陽を浴びて着陸へ。
ハミング1発目。737は一番予測が難しい子。
ハミング2発目。787にしては頑張った。

ハミング3発目。もう少し低くお願いします。
京浜島に移動しジョビ子さん。
捻り狙いでC-3PO。
787は低くて捻りも早く、キリンと被る。
期待を裏切らない777＠BA。
スタアラ777＠青組。
パックリした777＠赤組。
う～ん、な777＠青組。

初物だね、PGAツアーな777＠赤組。
787＠青組。
京浜島でハジロカイツブリ。
787＠青組。
777＠エールフランス。
ワンワ777＠赤組。
747＠ルフト。
3機絡み。