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月曜火曜と会社研修で、その時に
総合予行を実施されると予行はもう
諦めようと考えていましたが、
総合予行は水曜に実施とな。
天候も晴れ予報だし、ココは無理して
でも行くしかない！と。

先週と同じく3時起床、すぐに準備し出発。
東京インターも4時前に通過し、深夜料金適用。
しかし、進むと高速表示板に御殿場～裾野が
工事通行止め、と。更に進みラジオを聞くと
御殿場～車線規制と。どっちなの？と
進むと東名の御殿場～裾野がダメで新東名はOK。

今日の予行開始は8時だったので下道迂回すると
間に合わないと思っていたので良かった。

渋滞もなくドンドン進み、小牧ICで降りようと
すると出口渋滞。これはダメだと一宮木曽川まで。
あとは下道ですが少し混雑してたりで田んぼ周辺に
8時前にギリギリ到着。

8時から予行スタート。
①0800-0900：1F15+1F4+1F2+1T4+1T7
②1000-1030：1F15+1F4+1F2
③1345-1425：2F15+3F4+2F2+3T4+1C1
番外：歌舞伎C1
合間は知り合いと話したり、ご飯食べたり、
珍しく会社の仕事メールしたりと。
14時30分終了。

挨拶をして、そそくさと退散。
海老名以降に渋滞があり30分程か。
20時に自宅到着。

①F-4、F-15は見えずに離陸。F-2は離陸後すぐに捻ってくれます。
緑のHUDが見えます。
オープニングは逆光側なので難しいですね。
F-4の綺麗な背中。
F-15の旋回。
目玉が描かれてます。
スピードブレーキを畳みながらの旋回。
バーナーで離脱。

F-2テスター。
お腹も綺麗。
右舷側も。
バーナーで離脱。
T-7が頑張ってます。
テスター絡みは良いです。
オーバーヘッドして①終了。
②開始でF-4離陸。

逆光で翼端だけベイパー。
F-15離陸。
からの旋回。
離脱。
F-2は単座のテスターですが樹木に引っ張られAF合わず。
その後はAF回復。
逆光。
こちらも逆光。

ベイパー。
真上で。
うす雲もでてきました。
この子は目玉なし。
ハイレート後に捻って離脱。
ギア出し旋回。
オーバーヘッドして②終了。
番外で歌舞伎C-1の離陸。まさか岐阜で撮れるとは。

③開始。T-4・F-4は低くて見れず。F-2は両方テスター。最高！。
パカ～んは太陽オチ。
F-15パカ～んはAF合わず。ラブホ添えて。
3機目のF-4は辛うじて見えた。
バーナー。
腹打ち。
ハイレート。
大編隊1パス目。

広角で。
圧縮効果狙いで。
雲の色が濃くなってきました。
青空もありますが。
バーナー。
2パス目。
真横は太陽オチで･･･。
最後はテスターの機動。

雲を引っ張って。
背中。
C-1の機動。
T-4のお戻りブレイク。
F-4は太陽オチ。
F-15とF-2テスター2機並びは最高。
ブレイク。
少しだけ太陽光ありで、その後は太陽オチで。終了。

1110
しらせが南極に出発です。
どこで撮影しようかと色々考えるも
ベストな案が見つからず。

その前に中防で捻り撮影。
777＠BAは安定の捻り。
しらせ出港情報が入りますがFR24で
BB-8も動き出す。BB-8を撮影して
ダッシュで城南島に移動。
しらせも無事に撮影。

あとは中防でもう少しだけ捻りを。
今日はベイパーが出てましたね。

薄っすらベイパーな777＠青組。
薄っすらベイパーな777＠BA。
とんびさんもお見送り。
BB-8は捻りが薄い。
東京タワーを背景にしらせがキタ。
レインボーブリッジを背景に。
旗が一杯掲げられてます。
NHKのヘリも取材か。

段々と近づいて。
塗装後なのか綺麗です。
横側を。
先導していたタグボートが戻ってきました。
しらせにタグが横付けしました。
パイロットを下してたのか。
ご安航に。
また中防に戻り、ベイパーな777＠青組。
その後、京浜島でA350＠ルフトを狙いましたがR/W05に逃げられ撤収。


1111
今日はF-2＠百里とその他で成田と思ってましたが
足はそちらに向かずに羽田。

そろそろ日の出も絡むかと早朝偵察。少し早いか。
その後はダラダラと捻りを。
今日は青組が2機もパックリしてくれて良かったです。

あとは京浜島でA350＠ルフトを撮って終了。

747＠カンタスの転がり。もう転がりさえ太陽は当たらないか。
日の出前に787＠青組がR/W34Rに。
日の出も遅くなりましたね。
綺麗に捻る777＠BA。
バックリ捻ったニューヨーク行き777＠青組。
こちらもバックリなユネスコマーク入りのシカゴ行き777＠青組。
捻った777＠赤組は影オチ。
A350＠ルフトは新塗装でした。

前日の19時ぐらいに岐阜基地の情報を
眺めていたら、明日は総合予行並みの演目。

来週は仕事の予定が微妙なので明日しか
ないと、早目の就寝。

3時起き、3時15分出発。
高速深夜適用の4時までには東京インターに着かねば。
普通に間に合いましたね。

で、渋滞もなく、7時過ぎに岐阜基地周辺へ。

演目は
①0840-0910：1*C-1
銀ピカ＆角付きで大好き。

②0910-1000：1F15+1F2+1F4+1T4+1T7：5機
小編隊とオープニングとミニ機動かな。
F-2のテストカラーが出てきたので嬉しいです。

③1110-1200：1F15+1F2+1F4：3機
各々の単独機動。いつもの岐阜って感じです。　

④1330-1410：1C1+2F15+1F2+2F4+4T4：10機
予定よりF2が1機少ないな。
ぱかーんはF-4とT-4がしたみたい、博物館駐車場では一切見えない。
大編隊は2パスで2パス目の機体間隔が開いているのでフレームアウト･･･。

リニューアルした各務原博物館に行こうと
考えてたのにスッカリ失念して14時半帰路に。
SAにて30分程休憩、横浜周辺で50分渋滞。20時に帰宅。


①TOP画のC-1から予行開始。
②T-7離陸。その後、大捻り。
T-4離陸。樹木からなかなか現れてこない。
F-4離陸。
F-15は低い後にハイレートで割愛。
F-2離陸後、大捻り。
クルっと旋回して離脱。
3機の小編隊なんだけどF-2がフレームアウト･･･。
南東方面から進入。旅客機のコントレイルを切る。
ブレイクしたけど逆光なのね。本番ではこれがオープニングかな？

F-4お捻り。
グルッと1周かな。
F-15スピードブレーキで。
グルッと1周かな。
F-2捻り前。
捻って背中。
低速。
からのチョイ捻り。

大捻り。
バーナー焚いて離脱。
3機の小編隊2回目。今回は少し離れたのでフレームイン。
F-2とF-15出力上げて加速。T-7は上方ブレイク。
どちらが速いのでしょうね。
テスターカラーは良いです。
③綺麗な整備明けF-4離陸。もう47歳なのね。
背中も綺麗です。グルッと1周して離脱。
2014年では白ファントム60thでしたね。

F-15はハイレート気味に離陸。
グルッと1周して離脱。
バーナーも綺麗です。
F-2はまたもテスターが離陸。
すぐにデモ開始。
多少の雲もありましたが基本快晴の天気。
ハイレートへ。等倍。
F-15の北側から進入でデモ開始。これも等倍。

背中。
背中。
ハイレートへ。
F-4デモ。後追いが多いので割愛。
テスターがもう1回デモ。
④パカ～んをすると思って博物館側に行くもT-4、F-4も樹木で見えない･･･。結局パカ～んしたみたい。
F-2は1機の洋上迷彩離陸。
大編隊がが整うまでF-15デモ。
なんか色的にF-15Eのような。
ストライクイーグルはこんな感じ。

背中。
大編隊1パス目。
大編隊2パス目は機体間隔が広くてフレームアウト。でもね、C-1の下の方にデモったF-15が小さく。
C-1が着陸に向けて。
T-4のお戻りブレイク。
F-4のお戻りは奥でアメリカ的なブレイク。
F-2+F-15のお戻りブレイク。
上のF-15のブレイク。
どれもこれもトリミングしてます。

1103
入間に行こうと思ってたけど起きたら8時。
もう電車は混雑だし、車で外周も考えたけど
道路状況も渋滞多発で諦め。
で、羽田。
新政府専用機も撮れたしエエか。



もう少し捻って欲しいね、777＠青組。
凛々しいトンビさん。
777＠赤組もイマイチ。
レトロ747＠ルフトが到着。
新塗装A350＠ルフトが離陸。
現シグナスが整備明けで千歳へお戻り。
次期シグナスが海外遠征に向け羽田到着。
レトロ747＠ルフトは捻るけど光がね･･･。

1104
曇り空なのでルフトの駐機をメインに。
777＠BA前は少し太陽が差してましたが
雲に隠れました。
今日は珍しく空港の駐車場はどこも
空きですんなり駐車でき、無事に
撮影できましたが、コロガリはなんか
物足りないな。

曇った空に捻る777＠BA。
インタミに行きまして767＠赤組とタワー。
プッシュバックな787＠青組。
747＠ルフトの到着。
管制塔と。
A350＠ルフトがプッシュバックでルフト2機。
ウイングレットが丸いな。
787＠青組も出発。